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記事検索結果
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東電とNTTは現在、鉛蓄電池が主流だが、より長寿命で省スペース化が可能なリチウムイオン蓄電池に変えることにより関東地区で最大300万キロワット時の余力を生み出す。
定形部品が大量に流れる一般製造業と違い、食品はプリンや生卵、果物、ケーキのように扱いがデリケートなものや水分を多く含むものが主流だ。
製品開発も「5年や10年の長期間を前提に開発する従来方法から、とりあえず製品を早めに出して後から順次改良していく方法が今後は主流になる」(山賀社長)とみて、CADの強みをアピール。...
国内で普及する木材燃焼型の蒸気タービン方式は発電効率を確保できる5000キロワット以上の設備が主流。
商社の理系人材といえば工学や資源・エネルギー分野が主流だったが、近年はデジタル分野で商機が見込めるため、同分野での人材確保に各社は力を入れていく。
【用語】全固体リチウムイオン電池=現在主流のリチウムイオン電池は正極と負極の間を液体電解質で満たしているのに対し、全固体リチウムイオン電池は固体材料の電解質を採用した。
「LINE」などSNSの利用者が増える中、正式な連絡事項には電話などの手段をマナーとする意見が主流であることが分かった。
スポーツ自転車フレームはカーボン製が主流だが、西川さんが多く手がける男子競輪用自転車はクロムモリブデン鋼(クロモリ)製しか採用していない。
ヒッグス粒子を大量に作り出す“ヒッグス工場”として機能させることで、素粒子物理学で主流の「標準理論」の枠組みを超えるような新たな物理現象の発見を狙う。
従来は画像センサーを振動させ、付着したホコリをふり払う方式が主流だが、十分にホコリを減少させるのが難しかった。
QRコードなどさまざまな決済方式の普及が見込まれると同時に、この動きは国内で主流の電子マネー技術「FeliCa」(フェリカ)の地位を脅かす懸念もある。... 実はグローバルの非接触式決...
缶材としてのブリキメッキや、ゴム硫化による変質を防ぐ電線でのメッキ用途など、かつて主流であった分野では急速な代替が進んだ。
日本ではクレーンのさお部分がまっすぐ伸び、その先端につないだワイヤにフックがぶら下がる釣りざおタイプが主流で、同社が得意とする多関節クレーンは用途が限られる。
CO2冷媒は現在主流のハイドロフルオロカーボン(HFC)冷媒と比べ、地球温暖化係数が1300分の1以下と小さい。
2つ目の課題であるビジネス(サービス)モデルについては、クルマの場合は、所有からシェアや相乗りサービス等のモデルが創出されつつありますが、これらのサービスが主流になるかは未知数です。