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【安全性も危惧】 都心部の区の担当者からは「ある程度大きな規模の乗り物ならまだしも、1―2人乗りという“個人的”利用の乗り物に行政機関として積極的に関わるべきか疑問」という意見や「車...

93年に通商産業省(現経済産業省)を退官したばかりだったため、経営手腕を疑問視する声もあったが、官僚時代に培った国際感覚でリーダーシップを発揮した。

「『エコポイント』のどこが『エコ』なのか」と制度のあり方に疑問を呈するのは、経済協力開発機構(OECD)事務次長の玉木林太郎さん。

特に政府が示したエネルギー・ベストミックスの三つの選択肢に対しては、「(原発比率の)ゼロ・15%案は取りうる選択肢にはならない」(西田厚聰東芝会長)、「なぜ三つ...

冒頭、岡村正会頭はとくに政府の示すエネルギー選択肢に関し「内容不明な点が多く、実現性に大いに疑問がある」と指摘、積極的な議論を求めた。

新幹線が利用できるようになっても短縮できる時間はわずかなため、どれほど利用客が増えるか疑問。

これは昨年から私がこの「経営士の提言」(2011年4月23日)で疑問を投げかけていたものであるが、まさにそのように断定された。

うまく採取できるか分からない」(吉川准教授)など疑問視する見方もある。

それでも将来の脱原発を目指せというアンケート結果は、安全性への疑問もさることながら、一気に再生可能エネルギーへ舵を切り、これを日本再生の好機につなげよという中小事業者らのメッセージでもある。

現場の疑問に、一つひとつ応えていくことで信頼を築いていく。

こうした素朴な疑問に答え、子どもたちに算数や数学に興味を持ってもらおうと、東京理科大学近代科学資料館(東京都新宿区)は20日から夏休み展示「秋山仁の算数・数学おもしろランド」を始める。...

事故が起こるたびに思うのは、法令を守るという当たり前のことがなぜできないのかという疑問だ。

細分化は「それぞれの専門分野を超えて疑問を投げかけ合い、切磋琢磨(せっさたくま)して安全を全体として高める目的を達成するためにはマイナスになり得る」(政府事故調査・検証委員会中...

政府が進める人・農地プランは実行者が地域の農業者であることを前提にしており、異業種や非農家など担い手の多様化を図るうえでは効果に疑問が残るとした。

公表された選択肢の資料では疑問点も少なくないので、国民や企業の疑問に丁寧に応じていくことが必要だ。

一方で「全線フル規格でないと意味がない」(機械メーカー社長)と在来線区間も走るフリーゲージトレインでの運行を疑問視する声も。

28日から開かれる欧州連合(EU)首脳会議を控え、日本格付研究所社長で元大蔵省(現財務省)財務官の内海孚氏に二つの疑問について聞いた。

手持ち型の洗浄機に比べ「基本的な性能が上回っているため、除染の能力は疑問視されていない」(藤田社長)という。

高校時代は学校の授業に疑問を感じ、自主退学するほどの信念家で、将来は「自社のSNSプラットフォームをより充実させたい」と意気込む。

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