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【京都】NISSHAは欧州の自動車メーカー向けに、電気自動車(EV)の外装部品の供給を始める。... 外装部品はホイールキャップなど一部にとどまるが、EVでフロント...
欧州連合(EU)は26年から電気自動車(EV)用の蓄電池パスポートの発行を義務付けるが、カテナ―Xを使えばCFP、人権デューデリジェンス、有害物質の含有量などのデータを...
ユアサ商事の23年4―9月期は、国内の電気自動車(EV)関連投資やロボットシステムの販売拡大により工業機械部門の売上高が前年同期比9・2%増の577億円と堅調だった。
中華系スマートフォン(スマホ)向けの出荷数量は緩やかだが上向き、電気自動車(EV)向けも堅調だが、両分野とも値下げ圧力が強い。... EV向けでは中国EV各社の値下げ競...
アイシンやジェイテクトは電気自動車(EV)化の中核となる電動駆動装置「eアクスル」の小型化に注力する。... 同ギアを使用した高回転モーターで小型化したことに加え、部品や機能の統合を徹...
調達資金は同社と進める電気自動車(EV)用LiBなどの新工場への投資と、同電池の研究開発に充てるほか、ハイブリッド車用LiB生産の能力増強にも使う。
EMIはインドネシアで7万キロワットの太陽光発電設備を保有・運営するほか、電気自動車(EV)の充電設備なども展開している。双日はエネルギー事業を手がけるEMIのグループ会社とも連携しな...
電気自動車(EV)シフトで需要が広がるパワー半導体材料の炭化ケイ素(SiC)エピタキシャルウエハーでは、関連売上高を5年以内に22年比で5倍に引き上げる目標を掲げる。
パワー半導体向けを24年2月に、先端半導体向けを24年春にそれぞれ発売し、半導体や電気自動車(EV)部品など新領域での拡販を狙う。... IGBT(絶縁ゲート型バイポーラトラン...
デバイスから得られる情報の分析などを顧客の車両管理システムに生かしてきたが、顧客がデバイス導入コストをかけないサービスの開発や、電気自動車(EV)が普及しつつある東南アジアでの充電器管...
ステンレス鋼の添加剤や電気自動車(EV)用リチウムイオン電池の材料であるニッケルは同1万7177ドル近辺で、1月の高値に比べて約41%安い。
電気自動車(EV)シフトが進む中、北米を中心にどう体制を整備しますか。
「電気自動車(EV)への関心の高まりを踏まえ、車載用リチウムイオン電池(LiB)の製造ラインをイメージしたデモを実施する。... 当社は設計開発から製造、運用、保守に至...
だが、今後は電気自動車(EV)化による部品点数の減少で、得意先が他分野へ進出し、多品種少量生産に移行すると想定される。
電気自動車(EV)では軽量化などを目的にギガキャスト部品の採用が拡大する見込みで、専用機の投入によりEV市場で攻勢をかける。 ... ただ、EVのギガキャスト部品では...
ただ車載情報システムや車載カメラなどを手がけるPASはパナHDにとっての重点領域と位置付けられず、米テスラの電気自動車(EV)向けを中心にリチウムイオン電池(LiB)へ...
「怖いもの知らずで始めた電気自動車(EV)開発は困難の連続だった」と振り返るのは、元三菱自動車社長の相川哲郎さん。... 世界初の量産EV「アイミーブ」を世に出した...
日野自の小木曽聡社長は「脱炭素の実現にはEVだけでなく、代替燃料などあらゆるリソースが必要。... EV充電設備メーカーの米チャージポイントとの協力もその一環だ。... EVトラック本体だけでなく、付...
