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記事検索結果
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新興国などで社会インフラの案件を事業化するには人材や技術など、踏み込んだ融合が欠かせないと判断した。... もともと「日立本体がやらない事業の寄せ集め企業」(日立幹部)だったが、社会イ...
住宅、道路、港湾をはじめ社会インフラの行政を担う国土交通省が「その時、どう動いたか」を網羅した記録本である。
東芝が31日発表した2012年4―12月期連結決算は、社会インフラ部門の売り上げが大幅に増加、半導体メモリーの損益が改善し、営業利益は前年同期比12・1%増の982億円だった。社会インフラの利...
社会保障関係費は同10・4%増の29兆1224億円。... 老朽化した社会インフラ整備や研究開発推進のための環境整備、領海を堅守するための大型巡視船整備などの対策を講じる。
環境省は鉄道や港湾など社会インフラの整備で、二酸化炭素(CO2)排出量を削減する事業向けに基金を設立する。... CO2対策に資金を投じにくい社会インフラ分野で、より優れたプロジェクト...
一方で、電力をはじめ社会インフラ事業において、日本企業が自力でグローバル展開することがいかに難しいか、という根本的な問題は厳然としてある。
インドで社会インフラ事業の拡大を目指す東芝。... 【記者の目/人件費の増加でコスト管理カギ】 日本のインフラ事業者にとってインドは魅惑の市場。
社会インフラ再整備の機運の高まりを受け、言葉に力が入る。 老朽化、防災、競争力強化などの観点からインフラ再整備の必要性を発信し続けてきた。「今年こそ社会資本再整備のスタートが見えてき...
【トップに聞く/日立造船会長兼社長・古川実氏「社会インフラ事業に期待」】 2016年を最終年度とする長期経営ビジョンで打ち出した売上高5000億円の達成が難しくなってきた。...
主な用途はコンクリート構造物の補強用炭素繊維シートなどで、社会インフラの老朽化対策で需要を見込む。... 販売は三菱樹脂インフラテック(東京都中央区)と連携して行う。 ...
「復興・防災対策」には3兆7889億円を振り向け、このうち東日本大震災の被災地の社会インフラ整備などに1兆5865億円、全国の老朽化インフラの再構築などに2兆2024億円を充てる。... 成長力強化に...
新戦略ではこのうち、今後の重要な産業として社会インフラ、物流、素材、医療、科学、代替エネルギー、環境サービス、自動車、電気など10グループを挙げ、これに含まれる100―120業種に促進権を付与する。
旧来型の需要喚起との指摘もあるが、東日本大震災の被災地はもとより、高度経済成長期に整備された社会インフラの老朽化対策は喫緊の課題だ。国土交通省は老朽化インフラの更新に50年間で190兆円もの巨費が必要...
東日本大震災の被災地の道路・港湾整備、全国の道路を継ぎ目なく整備するミッシリングリンク(未整備道路の整備)、老朽化した社会インフラ整備などに取り組む。 また民間投資を...
