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記事検索結果
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他の国内商用車メーカーもFCトラックの研究開発に乗り出しており、競争は激しくなりそうだ。... 他の国内商用車メーカーでもFCトラック開発の動きが活発になってきた。... 商用車業界では物流における環...
「20年3月期に市場調査した結果、個人用の乗用車よりも、商用車やMaaS(乗り物のサービス化)、あるいは産業用途では無人搬送車(AGV)向けで先にニーズがあるのではない...
日野自動車と独フォルクスワーゲン(VW)トラック・バス部門のTRATON(トレイトン)は24日、商用車の電動化対応で近く両社による専任チームを立ち上げると発表した。
携帯通信大手3社の第5世代通信(5G)商用化サービスの概要が23日までに出そろった。... KDDIは23日、5G商用サービス「au5G」を26日に始めると発表した。... ただ、5G...
時期は未定だが日野ブランドで商用化し、まずは国内市場への投入を目指す。 ... 大型トラックの二酸化炭素(CO2)排出量は国内商用車全体の約6割を占め、環境性能向上が...
中央研究所はすごいことをやっているといわれるよう、技術シーズをもっと出したい」 【チェックポイント/商社機能、成果に注目】 中央研究所の入り口には、14年...
【フランクフルト=ロイター時事】ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は17日、米商用車大手ナビスターの買収を依然として望んでいることを明らかにした。
他方、イジングマシン方式は1998年に東京工業大学の門脇正史・西森秀稔両氏らによって概念が提唱され、カナダのDウエーブ・システムズが世界で初めて商用量子アニーリングコンピューターを開発した。
まずは畜産に関するシステムを提供・改善しながらノウハウを蓄積し、数年内の商用化を目指す。
2022年の商用化を目指す。 ... 今春に商用化される5Gを生かし、4Gでは難しかった膨大な画像データ処理により、精緻で低コストな乳牛管理システムを目指す。
月内の5G商用化を控える中、高齢化や人手不足という日本の社会課題解決の“切り札”として、早期の実用化が待たれる。
携帯通信大手が月内に始める5G商用化後の対応端末の品ぞろえやサービスに対する消費者の満足度が普及のカギを握ると分析した。 ... 27日に5Gを商用化するソフトバンクは、4G料金プラ...
「プロジェクトデザインパートナー」には、法人と自治体が応募でき、楽天モバイルが5Gの商用サービスを始める6月以降に募集を始める。
同技術を超小型マイクロ波通信システム「パソリンク」に今後適用し、第5世代通信(5G)とビヨンド5G(5Gの次の世代の無線通信システム)の商用化に向けて大容量化が求められ...
商用車向けIoTサービス提供 【車両状況把握】 トライポッドワークス(仙台市青葉区)は商用車向けIoT(モノのインターネット)サービ...
