記事検索結果

社説/IMFが成長を上方修正途上国の収束へ世界が結束を（2021/1/28 総合２）

IMFの予測はワクチンが夏までに先進国と一部の新興国で利用され、22年下半期までに大半の国で利用可能になることを前提としている。

クボタ、イスラエル新興に出資有線ドローンで果樹収穫（2021/1/28 機械・ロボット・航空機１）

クボタの海外新興企業への出資は今回で6件目。

重工大手3社、CO2フリー水素供給網競う海外企業に出資・再生エネを活用（2021/1/28 機械・ロボット・航空機１）

(孝志勇輔) 三菱重工は環境負荷の低いエネルギーへの転換を事業戦略として打ち出しており、2020年秋から水素関連の新興企業との関係づくりが目立つ。

世界成長5.5%に上げワクチンなど効果 IMF予測（2021/1/27 総合２）

中国は8・1%に下方修正したものの、伸びは大きく、新興国の成長をけん引する。

展望2021/兼松社長・谷川薫氏 DX・新興国事業に重点（2021/1/27 国際・商社）

企業向けのシステム構築を手がける兼松エレクトロニクスにも積極的に投資する」「新興国での事業展開を強化する。

富士フイルム、新興国で健診サービス印に拠点開設（2021/1/26 総合３）

富士フイルムは25日、新興国で健康診断サービス事業に参入すると発表した。... 一方、新興国では健康診断が定着していないためがん患者の生存率が低い。... 将来、富士フイルムは検診バスなどを活用して低...

激流転換期の車産業(2)ジェイテクト社長・佐藤和弘氏（2021/1/25 自動車）

全固体電池の早期量産化でも協力したい」 ―電気自動車(EV)では、新興メーカーの参入が活発化しています。

卓見異見/働き方改革に学ぶ慶応義塾大学政策・メディア研究科特別招聘教授・夏野剛（2021/1/25 ひとカイシャ交差点）

日本が不得手とされたベンチャー企業育成も2000年以降大きく成就し、いまや日本はもっとも新興企業が上場しやすい市場となった。

展望2021/東京海上HD社長・小宮暁氏積極的なM&A実施（2021/1/22 金融・商品市況）

新興国でも大きな柱が立つ」 ―リスク分散を目的にM&A(合併・買収)を進めています。

日立アステモ始動売上高、25年度2兆円（2021/1/19 総合３）

自動車業界では、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応や、中国、新興メーカーの台頭などで国際競争が激しさを増しており、1社単独での生き残りが難しくなっている。

経営ひと言/三井物産・飯島彰己会長「商社の使命」（2021/1/19 金融・商品市況）

新興国の経済発展に伴い、資源や食料の需要拡大が見込まれている。

深層断面/阪神大震災26年神戸―新興企業と街づくり（2021/1/18 深層断面）

阪神・淡路大震災から17日で26年。神戸市が新たな復興の姿を目指している。医療産業都市構想や水素スマートシティ構想に加えて、「テクノロジー」を都市づくりに積極的に活用。

経営ひと言/新興技術研究所・熊谷卓会長「自己流の予防策」（2021/1/18 東日本）

「鼻腔(びくう)でのウイルス増殖を防げるのでは」と語るのは、新興技術研究所(東京都世田谷区)会長の熊谷卓さん。

グローバルの眼/ハードウエア・スタートアップ支援米で拡大（2021/1/14 国際・商社）

シリコンバレーの新興スタートアップが、フロリダ州マイアミへ移転しているトレンドも話題になっている。

新型コロナ/京大アイセムスなど、“作る・持ち運ぶ、簡単”フェースシールド（2021/1/14 総合３）

新興国へキット配布も進め、新型コロナウイルス感染症対策として普及を図る。

米ビザ、プラッドの買収断念（2021/1/14 金融）

ただ、同省は同11月、ビザが脅威となる新興企業を排除しようとしているとして、差し止めを求めて提訴した。

特許審査ハイウェイ、ブラジル・印で基準緩和（2021/1/12 総合２）

新興国で利用するメリットも大きい。一般的に新興国は日米欧など主要な特許当局に比べて審査体制が十分ではなく、権利取得期間が長期化する傾向にあるためだ。特許庁は新興国にもPPHの締結を拡大し、17年にはブ...

緊急事態宣言再発出中小経営者の声/コロナ克服へ踏ん張る中小（2021/1/11 深層断面）

(3)新興中小企業の多くは現状をピンチではなくチャンスと捉え、さらなる事業展開のため成長資金を必要としている。

双日、EV開発・製販の新興企業に出資（2021/1/7 国際・商社）

双日は、電気自動車(EV)の企画・開発や製造販売、バッテリーリース事業を手がけるスタートアップであるASF(東京都港区)と資本業務提携した。第三者割当増資を引き受け、同...

展望2021/ヤマハ発動機社長・日高祥博氏 2輪電動化、「原付」から（2021/1/7 自動車）

一方、新興国ではデジタルな顧客接点をつくることが必要。

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