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記事検索結果
22,434件中、98ページ目 1,941〜1,960件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.014秒)
ホンダは電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)、燃料電池車(FCV)といった電動車両と接続して、車載電池から電化製品...
燃料電池(FC)バス・トラック用ステーションの圧縮機や水素に限らずアンモニアなどカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)市場を狙い、小型のシステムを提案する」...
具体的な使用前事業者検査の工程は、2024年6月に燃料装荷開始、8月に原子炉起動および再稼働、9月の営業運転再開を予定する。 2号機の稼働により、中国電は燃料費を年約800億円削減で...
伊達市から建設用地を借り、発電燃料となる消化ガスの供給を受け、北海道電力ネットワーク(札幌市中央区)に売電する。
23年度は半導体が一つのドライバーとなり、これを抱える地域が投資のけん引役となったが、これ以外にも脱炭素(電気自動車・燃料転換など)、インバウンド(訪日外国人)といった...
世界の政策・戦略注視 国際海運の次世代燃料の主流は何になるのか。... 足元で省エネ船として建造の進む液化天然ガス(LNG)燃料船に続き、排出ゼロの実現には次世代燃料...
しかし、燃料デブリ取り出し時にはPCVに大気中の酸素が入り込むため、炭素鋼の腐食が加速する可能性がある。
人工知能(AI)や衛星通信サービスをはじめ、レーダー用モジュールや航空機アクチュエーター、艦船用燃料フィルターなどでそれぞれ独自技術や製品をアピールし、受注へつなげる。
路線バス約150両で混合バイオ燃料を使うほか、バイオ燃料などの意識調査、環境に関する講座の展開などを行う。... 同事業の一環で、24年3月から25年3月までユーグレナのバイオ燃料「サステオ」を20&...
例えば、直近の化石燃料価格の高騰、技術革新・量産効果によるクリーンエネルギーや省エネ設備のコスト低下などは限界費用を軽減し、GHG排出削減の経済合理性が向上する。
ただプラントの原料はリサイクルなどが中心となり、熱源は化石燃料から変わるなど形を変えながら残るだろう」 ―力を入れる点は。
日揮ホールディングス(HD)、レボインターナショナル(京都市伏見区)、SAFFAIRE SKY ENERGY(サファイア・スカイ・エナジー、横浜...
2024年春にも別の機種を追加導入して、次世代燃料を使う舶用エンジンの配管部品で新規受注を狙う。... アンモニアや水素といった次世代燃料を使う舶用エンジンで配管部品の受注を目指す。
「燃料費などもサーチャージ(追加料金)制を進めていきたい」と力を込めるのは、特殊鋼材を手がける日本高周波鋼業社長の小椋大輔さん。 ...
供給網構築へ連携 三井化学はナフサ分解炉でのアンモニア燃料の実用化に向けた研究開発を進めている。... 石油化学製品の原料となるナフサの分解炉で、従来メタンを主成分としていた燃料をア...
インドでは24年度に電気自動車(EV)の投入を始め、30年までに6車種に増やし、バイオ燃料車なども投入する。... 30年に向けてEVのほか、エタノール、バイオガスを燃料とする内燃機関...
持続可能な航空燃料(SAF)のコストも高い。... CO2貯留に適した地層や温暖な気候、住民の理解などの工場建設の条件を満たす場所は世界に多く存在する」 【記者の目&...
【ミュンヘン=ロイター時事】ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)のブルーメ最高経営責任者(CEO)は、2035年までに化石燃料を使う新車の販売を原則禁止す...
