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尼崎では自宅から作業服で自転車通勤する社員も多かった。新本社工場は約1時間の電車通勤なので「優秀な人材の退職者も…」と懸念していたが、結果的は取り越し苦労に終わる。

特にパンデミック期では通勤が感染の最大のリスクであるため「従業員が自宅で効率的に業務が遂行できるように、シンクライアントによる在宅勤務を推進していく」考えだ。

他方で中小は従業員の通勤や取引先の関係があるため、遠方への移転は容易でない。

従来の特急や急行、準急に加えて新たに「快速特急」「快速急行」「通勤快急」「深夜急行」「通勤準急」の5列車を新設。... 快速急行、通勤快急は中之島着で、出町柳から65―67分で着く。

鉄道で通勤しているが、家からは30分程度で「東芝時代とは格段の差。

京都―大阪・中之島を結ぶ中之島線を走る新車両は、通勤向けに座席数を減らす一方、座席にエクセーヌを使うことでちょっとした旅行気分を演出。

最近の小型2輪人気について同社は、「通勤や買い物など、近所への移動に利用され始めたため」と分析する。米国では通勤などの“生活の足”として圧倒的に4輪車が使われることが多いが、ガソリン価格の急騰で生活ス...

【NPO法人イー・エルダー理事長 鈴木政孝氏】 身体障害者の雇用促進でもっとも壁にぶち当たっているのは、会社通勤が困難で、在宅でしか仕事ができない重度障害者への対応だ。

一方の企業は自力での通勤、コミュニケーション能力、就業経験を人材獲得の「3条件」とするため、労使とも選択肢が狭まり、ミスマッチにもつながりやすい。

小田急研修センターや喜多見電車基地(東京都世田谷区)で線路や電気設備の保守作業の見学・体験(写真)をするほか、車掌用シミュレーターを使った扉の開閉、通勤車両の乗務員室見...

原油高を背景に、通勤やレジャー向けの需要を喚起する。

8月に入ってから、通勤電車が目立ってすいてきた。

しかし、今回同社が発表した「カーボンニュートラル宣言」では、オフィスビルなどの建物に関するCO2排出量だけでなく、出張や通勤、物流も含めた企業活動全般に伴うCO2排出量の算定方法を策定する。

男性のサイクリング、通勤向けをターゲットにしている。

友人たちからのゴルフなどの誘いを断り、連日片道110キロメートルの道のりを疾走して大阪から通勤している。

近隣の小学校PTAから、「新潟ポリマー周辺の道路は通勤車両が多く、車もスピードを出しているため危険」との指摘を受けたためだ。... 新潟ポリマーの始業は8時25分のため「8時以降の出勤が多く、通学時間...

趣味はスキー、通勤は4輪駆動車と行動派。

テレワークは、通勤のための移動やオフィスのエネルギー消費の低減などから、二酸化炭素(CO2)排出削減効果に期待が集まる。

特徴を生かし、通勤や旅行など向けにコンパクトに収納して携帯できる商品として展開する。

EV普及には航続距離が課題で「まず40キロ―50キロメートルで通勤用の安価な車種から投入し、長距離はハイブリッド車(HV)などに任せれば」と独自プランも示す。

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