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2020予測/3大市場減速（2020/1/1 自動車）

自動車の世界市場は減速傾向が続く。

トヨタ、いざ東京五輪へ日本に水素社会・自動運転のレガシー残す（2020/1/6 自動車）

13個のカメラや距離計測センサー「LiDAR(ライダー)」で周囲を認識し、歩行者などを検知すると自動で減速。

小糸、印子会社を完全子会社化経営判断を迅速化（2019/12/27 自動車）

インドの自動車市場は足元は減速しているが、長期的には市場の成長が見込まれる。

乗用車8社の世界生産、11月8.7%減台風・消費増税など響く（2019/12/27 自動車）

台風や消費増税の影響で国内生産が落ち込んだほか、タイやインドネシアなど一部のアジア地域、英国の欧州連合(EU)離脱(ブレグジット)問題が尾を引く欧州の市場減速がマイナス...

社説/鉄鋼の設備投資減少モノづくり基盤の維持怠るな（2019/12/27 総合２）

世界経済の減速が鮮明になった夏場以降、どの業界でも総じて抑制傾向が強まっている。

講壇/世界覆う実体経済と金融の不対称日本国際問題研究所客員研究員(現代中国研究... （2020/1/6 Opinion）

おかげで世界の実体経済は減速する一方だ。 ... 2019年中国経済は成長が減速した。過去10年「世界経済の成長の3分の1は中国由来」(国際通貨基金の推計)でやってき...

クラフトビール“成長株” ビール類、酒税一本化追い風（2020/1/1 建設・エネルギー・生活２）

キリンがクラフトビールに力を注ぐのは、ビール市場の減速が強まる中で、クラフトを起爆剤に市場を再活性化する狙いがある。

経済展望/五輪後・海外情勢…日本経済に“試練” 秋以降リスク強まる? （2020/1/3 新春特別企画１）

中国経済は減速し、けん引役のスマートフォン需要が減退、電子部品を中心に日本の製造業は輸出が減少した。

5Gスマホ、世界市場20倍中国で商用化前倒し（2020/1/1 電機・電子部品・情報・通信２）

5Gは中国では当初、20年に商用化が予定されていたが、米中対立の激化による中国経済の減速などを受けて計画を前倒し、19年11月に開始した。

大手平均、冬ボーナス「95万円」 2年連続最高も…頭打ちの兆し（2019/12/26 総合３）

13業種のうち、自動車や電機など6業種が前年を上回ったが、世界経済が減速している影響などで鉄鋼や非鉄金属といった素材産業を中心に7業種が前年実績を割り込んだ。

大阪の鋼管、横ばい荷動き鈍化で反発力欠く（2019/12/26 商品市況）

建設関連では住宅の基礎資材として堅調だった鋼管杭(くい)の引き合いが減速。

里程私が歩んだ道/椿本チエイン会長・長勇さん(4) （2019/12/26 モノづくり）

減速機を手がける事業部からもクラッチ技術者を移し、開発品も出ている。

2020産業天気図/子年の産業界、内需期待も世界経済減速に警戒（2020/1/3 産業天気図）

欧米の経済の不透明感は増し、中国の減速には拍車がかかりそうだ。... 海外情勢は景気減速に伴うパルプ市況悪化が懸念要因。... 稼働率の減速や設備投資も依然継続する見込み。

2020年商品市況を占う米中対立警戒も持ち直しの年に（2020/1/3 商況占う）

一方、世界の根強い鉄鋼需要や経済指標の悪化の収束は、循環的な景気減速の底入れをうかがわせる。... 海外市場では、鋼材消費量世界シェア最大の中国が、製造業の設備投資の減速と米中摩擦の影響が逆風となり景...

2輪メガモデルホンダが新戦略、”規模の利”で生産効率化（2019/12/25 自動車）

主力のインドなどアジア市場は減速傾向にあり、環境規制の厳格化や現地メーカーの台頭も懸念材料だ。

アルミ地金、上値重く需給緩和に警戒感（2019/12/25 商品市況）

中国需要は景気減速の影響で19年は同1・2%減とデータを取れる90年以降では初の減少を見込むが、20年は根強い不動産需要などを踏まえ同2・8%増と予想。... 中国景気の減速基調は緩和...

経営ひと言/住友金属鉱山・野崎明社長「先行き読む」（2019/12/25 素材・医療・ヘルスケア）

米中貿易摩擦とそれに伴う中国経済の減速、地政学的な情勢緊迫などが背景だ。

今年度の粗鋼生産、1億トン割れ自然災害など影響経産省見通し（2019/12/25 素材・医療・ヘルスケア）

大規模自然災害の影響に世界経済の減速に伴う鉄鋼需要の減退が重なり、生産量が大きく下押しされると予想する。 ... 経産省の見通しについて同日会見した鉄鋼産業懇談会の中村真一会長...

2019年産業界10大ニュース/全身で感じる新時代の“風” （2019/12/25 産業界10大ニュース）

トランプ米大統領による中国を相手にした関税引き上げを武器とする交渉戦略により、世界経済の減速が現実化した。

インタビュー/岡谷鋼機社長・岡谷篤一氏持続的成長“人財”こそ力（2019/12/24 自動車）

「中国市場の減速などで状況は厳しいが、定性的には路線に乗っている。

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