仏ルノー・日産自動車連合が機能統合を加速する。... ルノー・日産は14年に研究・開発、生産技術・物流、購買、人事の4部門を統合した。... 一方で昨年、仏政府が保有するルノー株の議決権を倍増する方針...

経営危機下にあった99年、仏ルノーのルイ・シュバイツァー氏(当時会長兼CEO)とルノー日産連合を実現。ルノーからカルロス・ゴーン氏(現社長)を迎え入れ再建に道筋をつけた...

米ゼネラルモーターズ、英ジャガー・ランドローバー、仏ルノー、日産自動車、スウェーデン・スカニアなどが同仕様を新たに支持。

仏ルノー・日産自動車連合は2015年の世界販売が前年比約1%増の852万8887台になり過去最高を記録したと発表した。... ルノーは同3・3%増の280万1592台、日産は同2・1&...

【ニューヨーク=時事】仏自動車大手ルノーと日産自動車の企業連合は、日米欧や中国で、2020年までに自動運転技術を搭載した車を10車種以上投入すると発表した。

仏ルノー・日産自動車連合は地図情報を手がけるノキア・ヒアの元役員オギ・レドジク氏を、コネクティッドカー技術担当のシニアバイスプレジデントとして7日付で迎え入れた。

99年、経営危機が表面化した日産を仏ルノーが救済。ルノーのルイ・シュバイツァー(当時会長兼CEO)とルノー日産連合を実現した。... 「ルノーの助けがなかったら日産は沈没していた」。

仏政府によるルノー・日産連合への介入問題が決着したことを受け、「障壁を越え、これまで通り独立性が確保された。... また、ゴーンCEOは自身の進退について「ルノーと日産の株主の信任を得ている限り続けた...

日産株の43・4%を保有するルノーを通じて、仏政府が日産の経営に介入する懸念が強まり、ルノー日産連合と仏政府との間に緊張が走っていた。 ... 日産のルノーの出資比率を現状の...

日産の独立性を巡りルノー・日産間の資本構成がからむ一連の問題はヤマ場を迎えそうだ。... 日産が独立性を確保する手段としては、日産のルノーへの出資比率を15%から25%に引き上げ、ルノ...

全日産・一般業種労働組合連合会(日産労連)と日産自動車労働組合は2日、仏政府が提携先ルノーへの関与を強めている問題に関連し、「日産が仏政府に働きかけ、アライアンスの成長につながる解決策...

日産のルノーへの出資比率を引き上げる案や、ルノーの日産への出資比率を引き下げる案が挙がった。... 日産はルノー株の15%を保有するが議決権を持たない。ルノーは日産株の43・4%を保有...

ルノーの筆頭株主である仏政府が議決権を2倍にし、影響力を強めようとする動きをみせる中、マクロン仏経済相は25日、ルノーと日産自動車の提携関係の変化は受け入れられないとの立場を表明した。 ...

ルノー・日産自動車連合は、30日から開かれる気候変動枠組み条約第21回締約国会議(COP21)に合わせ、開催地のパリ市内外に電気自動車(EV)向けの充電器を90基新設す...

仏ルノーの筆頭株主である仏政府が、ルノーと提携する日産自動車の囲い込みを目指す姿勢が鮮明になってきた。ルノー側は、マクロン仏経済相が主張しているとされる日産との経営統合を拒否する構えだが、失業増に悩む...

日産自動車が、タカタ製エアバッグの欠陥問題を巡って安全性が懸念されている「硝酸アンモニウム」を使用したタカタ製インフレーターの新規採用を止めることが分かった。... (最終面に「深層断面」&#...

【パリ=ロイターES・時事】フランスのマクロン経済相が、仏ルノーのカルロス・ゴーン最高経営責任者(CEO)に対し、トップを兼任する日産自動車との完全合併へ圧力をかけていることが...

カルロス・ゴーン氏は28日、仏政府によるルノーの議決権増加を巡ってルノー・日産の資本関係見直し検討について「コメントできない」とした上で「過去16年にわたって両社の提携は成功してきた。

仏ルノーと日産自動車が資本関係を見直す方向で検討していることが明らかになった。ルノーが保有する日産株の比率を下げて、日産のルノーに対する議決権を与える案が浮上しているようだ。... ゴーン氏は日産を再...

ルノーが日産への出資比率を引き下げる案が挙がっている模様。... ルノーは日産株を43・4%、日産はルノー株を15%保有している。... ルノーと日産のCEOを兼務するカルロス・ゴーン...