- トップ
- 検索結果
記事検索結果
322件中、9ページ目 161〜180件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.004秒)
格安航空会社(LCC)の成長を背景に、ボーイング737やエアバスA320など単通路(シングルアイル)の小型機が75%以上を占めると予想。ボーイング777Xやエア...
「人気の高い『A320シリーズ』(主力小型機)が増産対象だ。... 『A320neo』(最新小型機)は新型エンジンなどを刷新しており、サプライチェーンが一番問題になる。...
フライトシミュレーターの価格はエアバスA320用で1000万ドルと高く、これまでインドネシアのパイロットは半年に一度義務づけられた審査を海外で受けることが多かった。
機材は欧エアバスA320型機で、16年度中に21機目を導入し、19年までに順次機材を拡大する。
相馬事業所で5番目の建屋となり、欧エアバスの「A320ネオ」に搭載される「PW1100G―JM」エンジン用部品を生産。... 同エンジンは民間旅客機の中で、最も需要の高い単通路型機であるA320ネオに...
欧エアバスも7月、“空飛ぶホテル”の異名を持つ2階建て大型機「A380」の生産ペースを落とすと発表。... ただ、将来はハブとなる大型空港が増え、A380の需要は回復するとの見方を示している。 ...
欧州航空機大手エアバスはトルコ格安航空会社ペガサス航空に対する改良版旅客機「A320neo」の引き渡し開始を延期する。
(欧エアバスの最新旅客機A320ネオに搭載される)『PW1100G―JM』の量産も今年から本格的に立ち上がる。
東レは21日、炭素繊維プリプレグ(炭素繊維樹脂含浸シート)が欧州エアバスの超大型機「A380」の一次構造部材に初めて採用されたと発表した。... また、東レのトレカはエアバスの新型小型...
IHIは現在、欧エアバスの小型機「A320」向けエンジン「V2500」を中心に整備事業を展開。
欧エアバスが主力小型機「A320」(標準150座席)など旅客機の増産を急いでいる。... 航空機の滑走路を備えた巨大工場で、エアバスはA320の最終組み立てを手がける。... 受注残の...
【独ハンブルク=戸村智幸】欧エアバスは主力小型機「A320」などの垂直尾翼を炭素繊維強化プラスチック(CFRP)で製造するドイツのシュターデ工場(ニーダーザクセン州&#...
【独ハンブルク=戸村智幸】欧エアバスは30日(現地時間)、最新小型機「A320neo」(座席数150)の一部の引き渡しが搭載エンジンの不具合で遅れている問題につ...
【独ハンブルク=戸村智幸】欧エアバスは30日(現地時間)、主力小型機「A320」の主要生産拠点であるハンブルク工場の生産ラインを2017年半ばに1本新設し、4本に増やすと発表し...
すでに格安航空会社(LCC)のピーチ・アビエーション(大阪府田尻町)とは、欧エアバス製旅客機「A320」を今秋と来春、来秋に1機ずつ納入する予定。
最終的には、8基のフルフライト・シミュレーター(A350XWBが3基、A380が1基、A330が2基、A320が2基)を設置する。
