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記事検索結果
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世界で進むEVシフト、消費者の好みも多様化 自動車メーカーがデジタル技術、サブスクリプション(定額制)サービス、モータースポーツなどを通じて新車の販売手法に工夫を凝ら...
電気自動車(EV)普及に関する各国の政治的目標なども相まって、自動車産業ではEV関連投資が本格化している。自動車産業は溶接や塗装用途などで産業用ロボットをいち早く活用した業種の一つだが...
脱炭素化や電気自動車(EV)シフトを踏まえ、環境に優しい材料に対するニーズが高まっていることが背景にある。
一方、EVのリチウムイオン電池(LiB)に使われるレアメタル(希少金属)などの資源不足や、EVに蓄える電気が火力発電に依存している点などから、EV一本足打法での脱炭素化...
脱炭素化や電気自動車(EV)シフトに伴うSiCパワー半導体市場の成長に対し、品質の優位性を強みに訴求する。... EVや再生可能エネルギー分野で需要が増えている。
日本ではトヨタ自動車が26年まで新たにEV10車種を投入し、年150万台とする販売計画を新たに設定するなど自動車メーカーのEVシフトが加速してきた。各社で具体的なEV投入計画が鮮明になってきている。....
販売会社設立を含め23年度に供給体制を固め、25年以降の量産につなげたい」 【記者の目/強み生かした戦略必要】 環境規制強化が進む欧州自動車市場では電気自...
諸費用支払い一本化 三菱ふそうトラック・バスは3月に発売した小型電気自動車(EV)トラック「eキャンター」の新モデル専用のリース商品を国内で発売した。車両メンテナンス...
総じてEVは不確実性の高い投資競争だ。... 電炉シフトにより鉄スクラップ需要も増加する。... 7日にトヨタがEVの世界戦略を発表し本気度を示した。
2023年度予算では「EVシフトに対応した産業・地域づくり推進事業」として総額約2億8382万円を計上した。新規事業の一つが「EVシフトに対応したものづくり企業の販路開拓支援事業」。... 岡山県は、...
製造現場の人手不足に加え、電気自動車(EV)シフトといった産業構造の変化もあり、産業用ロボットの需要は底堅い。
エフテック社長・福田祐一氏 北米・中でEV需要取り込み ―主要取引先であるホンダが半導体不足などで減産した影響は。 ...
製造業では内燃機関を搭載した車と電気自動車(EV)の混流ラインなどで使われることを想定する。... 米国はEVシフトの需要に加え、物流業界の人手不足も深刻なことから商機があると判断した...
ピックアップトラックなどのEVモデルを開発して27年3月期以降に投入。... 一方、三菱自は東南アジアではまず富裕層を中心にEVが浸透すると予想。... 環境技術や規制が進む欧州でノウハウを蓄積できる...
HVと電気自動車(EV)でインバーターなど主要部品を共用。... EVでは同ユニットの搭載とともに全固体電池の採用などで、30年までに車両コストをガソリン車並みに引き下げる方針。各国で...
生産するのはモーターやトランスミッションなどを一体化させたEV用ドライブモジュールで、2024年7―9月期に生産を始める見通し。 同社は30年までに米市場で販売する車の半分をEVに切...
EVシフトが加速する欧州市場ではEV「リーフ」、小型スポーツ多目的車(SUV)「ジューク」、SUV「キャシュカイ」の次期型車をEV専用車として投入。... 米国市場では26年以降にセダ...
同社のEVバスを導入している企業は安全性の確認などに追われている。... EVバスは脱炭素を背景に市場が拡大する見通し。... BYDジャパンの対応がEVシフトに水を差す事態になりかねないだけに、十分...
