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タイで生産する新興国向けの大型トラック『クエスター』と中型トラック『クローナー』、南アフリカにも投入した大型トラック『クオン』など、それぞれ現地に対応したトラックで海外ビジネスを増やしたい」 ...
今後もGTA&JVはタイに工場を置き、UDブランドの新興国向け大型トラック「クエスター」と同中型トラック「クローナー」の生産や販売を手がける。
親会社のスウェーデン・ボルボと共同開発した中型「クローナー」は今後、インドネシアを含むアジアやアフリカなどで販売を計画する。
クローナーは、車両総重量10―17トンに応じて3種類の基本車型を用意し、エンジンや変速機などの組み合わせで多様な車型を展開できる。... 一方、クローナーは都市部から長距離輸送まで多様な用途を見込む。...
大型トラックの成功が自信に UDトラックスは新興国向け中型トラック「クローナー」を投入した。... ボルボ・グループ・トラック・アジアのジャック・ミシェル販売部門総責任者はクローナー...
新興国向け中型トラック「クローナー」は都市部から長距離輸送まで多様な用途に応じて複数の車型を展開する。... クローナーは顧客が自ら修理や点検ができるように車両の設計面でも工夫を施した。
ボルボ・グループ・トラック・アジアのハカン・カールソン総責任者は1日にタイで開いた中型トラック「クローナー」の発表会で、13年に投入した新興国向け大型トラック「クエスター」での成功を受け自信を示した。...
新型車「クローナー」もボルボ・グループと連携して開発。... 建設や物流需要など用途に応じて複数の車型をつくり分けることができ、クローナーも同様の手法を採用して開発や生産を効率化するとみられる。