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記事検索結果
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南海電気鉄道は18日、和歌山市内の和歌山港線で「係員付き自動運転」の実証実験を公開した。... 2031年に、なにわ筋線の開通で大阪・梅田方面に路線拡大を控え、不足が懸念されている。... 先行するJ...
有料座席は京都線に導入する新型特急車両「2300系」で始める。 ... 新大阪駅から十三駅を経由してJR大阪駅の地下駅「大阪駅(うめきたエリア)」につながる連絡線の建...
6月にはキャセイパシフィック航空が台北経由香港線を再開、7月にはタイ国際航空がバンコク線を1日2便に増やす。... 日本航空は5月に上海線を週3便で再開予定。... さらに地下新駅は31年にJR西日本...
31年には大阪市内で新線「なにわ筋線」が開業し、将来的にリニア中央新幹線や北陸新幹線の大阪開業も計画される。... なにわ筋線はJR西日本と南海電気鉄道が運行し、大阪メトロの御堂筋線などと並ぶ南北ルー...
31年に開業する「なにわ筋線」の乗り入れもにらみ、同社肝入りで開発を進めてきた。... 新たな“大阪の動脈” 31年春に「なにわ筋線」 JR西日...
2025年の大阪・関西万博から31年開業の鉄道新線「なにわ筋線」まで今後10年ほどの関西ビッグプロジェクトを見据え、難波のまちづくりを考えた。... ステイの力では、なにわ筋線を走る南海の新難波駅&#...
北ルートはJR桜島線延伸のほか大阪メトロ中央線の延伸など複数案が存在する。... 2031年開業の「なにわ筋線」と同様に、整備主体と運行主体を分ける上下分離方式の導入も検討。
「まず国内で存在感を示す」と着実に案件をこなし大阪市内の鉄道新線計画「なにわ筋線」も狙う。
跡地周辺の大阪市西区は20年までの約20年間で居住者が6割増の10万人超になったほか、31年にはJR西日本や南海電気鉄道が計画する新線「なにわ筋線」の西本町駅も開設予定で、商業施設の需要増が見込める。...
開業後に並行在来線区間を運営する第三セクター鉄道会社でも移管に向けて、人材確保や教育などの準備が本格化。... 同ホームは31年には大阪市内を南北に貫く新線「なにわ筋線」ともつながる。... 最も懸念...
中之島線の延伸は人工島・夢洲(ゆめしま)へIR(統合型リゾート)の誘致が前提だが、いつでもいけるよう準備したい。梅田エリアと関西国際空港を結ぶ『なにわ筋線』が開通すれば...
国土交通省は10日、大阪の北梅田駅(仮称)からJR難波駅・南海新今宮駅までを結ぶ新路線「なにわ筋線」の鉄道事業を許可した。
梅田を中心とする「キタ」と関西国際空港を結ぶなにわ筋線や23年開業を目指す「(仮称)うめきた(大阪)地下駅」など、大阪駅周辺のネットワークは大きく変わっていく。
大阪都心を南北に貫く新たな鉄道路線「なにわ筋線」がミナミを変えるかもしれないからだ。... しかし、なにわ筋線の影響でミナミが通過地点になる懸念がある。... なにわ筋線ができても途中下車したくなる、...
しかし、JR西日本と南海電気鉄道が乗り入れ、2031年に「なにわ筋線」が開業すると、関空から梅田を中心とする“キタ”へのアクセスが改善され、通過点になりかねない。
―計画を含め新線開業がめじろ押しです。16日に「おおさか東線」が全線開通します。 ... 中期的には、なにわ筋線の開通や北陸新幹線の大阪延伸計画などがあり、30年頃は全体の交通体系も...
