記事検索結果

環境省、JCMに5事業を採択（2024/10/23 素材・建設・環境・エネルギー２）

このほかアジアゲートウェイ(東京都千代田区)、ファームランド(前橋市)、大紀アルミニウム工業所の事業も選んだ。

環境省、二国間クレジット制度に5事業採択（2019/11/27 建設・生活・環境・エネルギー１）

アジアゲートウェイ(東京都千代田区)はチリでのもみ殻発電で年8572トンのCO2削減を想定する。

西日本シティ銀行、アジアの中の福岡テーマに（2015/8/14）

西日本シティ銀行は9月8日13時半から福岡市中央区の電気ビル共創館で「アジアゲートウェイとしてのFUKUOKA」をテーマにセミナーを開く。

滋賀銀、出資事業に参画（2013/3/22）

滋賀銀行は中小企業基盤整備機構の新事業開拓促進出資事業「アジアゲートウェイ1号投資事業有限責任組合」に参画した。... ファンド参画と併せて、顧客のアジア事業支援拡充につなげる。

国交省は10年度を目標に、コスト・サービス水準でアジア主要港をしのぐ「スーパー中枢港湾」実現を目指しており、「スーパー中枢港湾の充実・深化と産業活性化のための港湾機能の強化」として前年度当初予算比21...

関経連、関空で路線自由化を−政府に規制改革要望（2009/6/30）

関西経済連合会は29日、「アジア・ゲートウェイ構想」に基づき、航空会社が路線などを自由に設定できる航空自由化(オープン・スカイ)を関西国際空港で早期実現を求めることなどを柱にした規制改...

国交省、カナダと航空自由化で合意−アジア以外で初（2009/4/7）

国土交通省はカナダの航空当局との協議でアジア・ゲートウェイ構想に基づき、乗り入れ地点および便数制限を撤廃する航空自由化について合意した。... 同構想が掲げる航空自由化(アジア・オープンスカイ...

政府は07年5月に打ち出した「アジア・ゲートウェイ構想」で騒音規制などで発着数が限られる羽田、成田両空港の国際競争力強化のため「羽田、成田両空港のアクセス改善を図りつつ、一体的に活用する」方針を掲げて...

近畿ブロック知事会、関空の利用促進へ11月末まで強化月間に（2008/9/4）

これに加え国土交通省が09年度の概算要求で関空2期事業費の計上を見送り、アジアゲートウェイの拠点空港を目指す関西国際空港は厳しい局面に立たされている。

09概算要求/国交省、「成長力の強化」重視（2008/8/28）

(2面参照) 日本がアジアと世界をつなぐ“ゲートウェイ国家”となるために策定された政府の「アジア・ゲートウェイ構想」において、物流基盤となるのが港湾。国交省は09年度予算で「コ...

関西リポート/航空3社が減便・運休を打診−関空、再び土俵際（2008/7/25）

13万5000回の発着回数を前提とする国の予算支援にも「考え方そのものが古い」と一蹴、アジアゲートウェイの拠点空港の関空は中長期的に「空港島は国が管理し、運営を関空会社が行うべきだ」と上下分離方式を提...

貿易港湾手続き簡素化、国際競争力向上へ前進（2008/6/2）

港湾手続きの統一・簡素化は、日本の国際競争力維持・向上を狙う政府のアジア・ゲートウェイ構想に併せて策定された「貿易手続改革プログラム」の重要課題のひとつ。

インタビュー/日本の活力創造特命委員会座長・根本匠氏（2008/5/30）

02年内閣府副相、06年9月の安倍政権誕生の際には首相補佐官に就任、アジア・ゲートウェイ構想などの立案を手がけた。

国交省、ベトナムの制限撤廃（2008/5/27）

国土交通省はベトナムの航空当局との協議でアジア・ゲートウェイ構想に基づき、発着枠に余裕のない成田空港を例外に乗り入れ地点および便数制限を撤廃する航空自由化について合意した。... 同構想が掲げる航空自...

国土交通省は08年度、アジア・ゲートウェイ構想「貿易手続改革プログラム」で10月に稼働する海上貿易に関する官民共通の基幹システム「次世代シングルウィンドウ」に、物流事業者が幅広く参加できる仕組みを検討...