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記事検索結果
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【名古屋】中部圏水素・アンモニア社会実装推進会議は、会員企業が相互に協力しながら水素とアンモニアの中部圏におけるサプライチェーン(供給網)を構築していく基本合意書を...
国土交通省は主要港で船舶へのメタノール燃料の供給を可能にするため、官民連携してメタノールバンカリング(燃料補給)拠点の形成に向けた検討を開始する。欧州を中心にメタノ...
世界初のアンモニア燃料商用船となる。... 同船は、2015年に完成した日本初の液化天然ガス(LNG)燃料船を改造し、主機関を国産のアンモニア燃料エンジンに入れ替えた。これまでに燃料ア...
日本郵船とTBグローバルテクノロジーズ(TBG、東京都中央区、ローラン・ポワドヴァン社長)は、液体アンモニア燃料を船舶間で供給する装置「バンカリングブーム」の基本設計承認(Ai...
国際海運のカーボンニュートラル(温室効果ガス《GHG》排出量実質ゼロ)実現に向け、メタノールや液化天然ガス(LNG)、アンモニアなど新燃料に対応した新造船の発注が進む。...
CO2削減で分かりやすいのは船舶の燃料転換で、液化天然ガス(LNG)燃料船はその最たるものだ。... 日本郵船はアンモニア燃料船に力を注ぐ。... 一方、アンモニアは船舶燃料への利用に...
レゾナックは日本郵船が8月下旬に竣工予定の商用アンモニア燃料船に低炭素アンモニアを供給する実証に参画する。... アンモニアはタンクローリーで運び、横浜港本牧ふ頭にあるアンモニア燃...
シンガポールの湾内で運航する燃料供給船(バンカリング船)なども含め、アンモニア燃料の利用促進やアンモニア燃料船に乗船する船員向けトレーニングプログラムについて両者で議論する。メタノール...
国際海運の脱炭素が進む中、液化天然ガス(LNG)やアンモニア、メタノールなどクリーン燃料に対応した新造船の生産性を15%向上させる。燃料多様化や老朽船舶の代替などで新造船の需要...
アモジーはアンモニア発電システムを提供しており、触媒などでアンモニアを分解して水素を取り出す技術を持つ。今回、アモジーのアンモニア分解技術を活用した船上水素製造利用設備と三菱造船の舶用アンモニアハンド...
日立造船はアンモニアなど代替燃料向けの反応器やタンクなどの生産体制を増強する。... 舶用燃料タンクについては、足元でアンモニア燃料用舶用タンクの製造を始めているほか、LNG燃料用舶用タンクへの参入も...
またアンモニア燃料対応の舶用エンジンについても、28年に多気筒エンジンの実機試験を開始し、需要動向を見て商品化を目指す。 ... 二元燃料に対応した中速4ストロークエンジンで、外航船...
【横井機械工作所/水素・アンモニア燃料バーナー】 横井機械工作所(名古屋市守山区)は、水素を燃料とする工業用バーナー(写真)やアンモニア燃焼...
三菱造船(横浜市西区、上田伸社長)は、ジャパンエンジンコーポレーション(J―ENG)から舶用アンモニア燃料エンジン向けアンモニア燃料供給装置(AFSS)...
総トン数20トン以上の船では国内初となる水素燃料電池船が運航を開始し、7月には世界初の商用アンモニア燃料船が就航する。... 日本郵船は、世界初の商用アンモニア燃料船となるタグボート「A―タグ」を7月...
超低燃費のスーパーリーンバーン(希薄燃焼)やアンモニア燃料など、点火に高エネルギーが必要なエンジンの開発に道を開く。二酸化炭素(CO2)を排出しないアンモニアエンジンな...
川崎汽船は伊藤忠商事などと進めているアンモニア燃料船の開発プロジェクトについて、エンジンメーカーの独MANエナジー・ソリューションズを加えて共同開発の覚書を結んだ。... 2028年までのできるだけ早...
海事産業の脱炭素化へ「アンモニアも使えると感じていただけるニュースになればありがたい」と笑顔を見せるのは、三菱造船(横浜市西区)社長の上田伸さん。 ...
三菱造船(横浜市西区、上田伸社長)は11日、スイスのウインターツールガスアンドディーゼルが開発中のアンモニア焚(だ)き舶用大型低速2ストローク「X―DF―A型」エンジン...
