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前年同月比は31・6%増、コロナ禍前の2019年10月比は32・7%増。... このほかタイと英国がコロナ禍前から戻りきっていない。

挑戦する企業/三菱重工業(2)強固な財務基盤、成長の礎に (2024/11/21 機械・ロボット・航空機2)

コロナ禍の厳しい経営環境下で再度磨かれた組織の“耐力”が試される。

コロナ禍において一部案件の延期や縮小もあったが、その後、得意先である医療機関が感染者を受け入れ、病棟の清掃事業を本格化させたことで売り上げを拡大させた。 ... コロナ禍以前まで順調...

塗料3社通期改善 M&A寄与・価格転嫁進む (2024/11/20 素材・建設・環境・エネルギー2)

日本ペイントHDはコロナ禍後にアジアや欧州で買収した企業が売上高と利益の押し上げに順調に寄与し、販売量も増加。

コロナ禍で過剰発注された半導体の在庫調整と産業機器の需要低迷のあおりを受けている。

航空機整備DX(1)JAL(上)空の安全“急上昇” (2024/11/19 生活インフラ・医療・くらし)

(4回連載) 専用アプリに動画、情報共有 「コロナ禍で国際線機材が減り、少ない機材でコロナ前とほぼ同じ便数を飛ばしているため、航...

コロナ禍以降、それまですべて対面だったスクーリング授業の大部分をオンラインに切り替え、社会のニーズに応えてきた。

「コロナ禍で人と社会の意識が変わった。... コロナ禍の20年、社長に就いた。

これは2021年のピークを上回る水準で、同年にはコロナ禍で打ち出された景気刺激策の影響で、投機的な投資が増加していた。

ただ営業利益率はコロナ禍前の水準と比べて低い。

軸受3社、通期見通し下方修正 急ブレーキ、車生産停止が直撃 (2024/11/18 機械・ロボット・航空機1)

コロナ禍後の需要回復や為替の円安で業績改善が続いてきたが、欧州・中国経済の停滞などで一転、ブレーキがかかっている。 ... コロナ禍後に緩やかに回復してきた自動車販売は、メーカーの認...

コロナ禍を経て現在の参加企業は、同社と精密機械加工の秦精工(安来市)、小径精密切削部品加工のファデコ(同)、大径・長尺品機械加工のMAKATA(松江市)...

「在宅勤務など生活様式の変化スピードがコロナ禍によって5年以上早まった」と話すのは、南海電気鉄道取締役常務執行役員の大塚貴裕さん。

「コロナ禍のように集団感染などで誰かが欠けた場合でも、他の人でカバーできる体制を整える」(同)ことでレジリエンス(復元力)の強化にもつなげる。

キャッシュレス化の進展やコロナ禍で積み上げられた現金が取り崩されているのが背景にある。

インタビュー/トライト社長・笹井英孝氏 人材確保に打開策 (2024/11/13 生活インフラ・医療・くらし2)

一方で、コロナ禍明けから介護や看護などの求職者獲得競争が厳しくなり、ここに来て成長スピードが鈍化しつつある。... ―近年はコロナ禍を除き、20%前後の高い売上高成長率を達成してきました。.....

カネカ、健康サポート重点 事業売上高30年1000億円 (2024/11/13 素材・建設・環境・エネルギー2)

近年の好調な販売につながった契機の一つは、コロナ禍で高まった消費者の健康意識。

多品種少量生産への移行などを行うも振るわず、コロナ禍の影響もあり生産性改善が進んでいなかった。

大阪で来年2月に製パン製菓展 省力化機械を実演 (2024/11/8 機械・ロボット・航空機)

現在約237社・1441小間の出展が決まり、コロナ禍以前の水準に回復した。

コロナ禍を機にデジタル活用に拍車をかけたのは、昭和鉄工。

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