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小出製作所は国内の2輪・4輪車メーカーに向けた、シリンダーブロックなど重さ最大40トン程度のダイカスト金型を得意とする。
「これまでシリンダーヘッドやシリンダーブロックで適用されていたアルミ鋳物を車体にも適用していく」(坂本秀行副社長)方針だ。
小ラインで柔軟性高く 「エンジンのシリンダーブロック鋳造で培ってきた匠(たくみ)の技がなければできない」。
自動車のエンジンのシリンダーブロック、トランスミッション向けの大型ダイカスト金型を中心に手がける。
金型やシリンダーブロック、鋼管などの重量物を位置合わせする作業の需要を見込む。... つり荷を持って両手で操作する「フロートモード」と、手元で無段速に操作する「シリンダーモード」が選べ、作業に合わせた...
YPT尼崎工場のシリンダーブロック完成加工ラインをYCATに移管し、鋳造から完成加工までの一貫生産体制を構築する。
自社製金属3Dプリンター「LPM325」を使って、自動車部品に適用可能なアルミ合金「AlSi10Mg」でシリンダーブロックなどを短納期で試作する。... 同社は既にシリンダーブロック(写真&#...
ダイカスト部品はシリンダーブロックやトランスミッションケースなどの自動車部品、カメラやノートパソコンの筐体(きょうたい)といった電気機械部品に多く使われる。
主力製品であるディーゼル機関のシリンダーブロックを一つ作るには、素材が6―8トンほど必要で、二つの溶解炉を動かして溶湯を合わせていた。
主にクランクシャフトやシリンダーブロックなど「5C」と呼ばれる基幹部品を除くパイプ部品などの鋳造品が対象という。
中長期には、電動車の増加などが見込まれる中国の自動車市場でシリンダーブロック、変速機ケースに、新たなシャシー部品を加え同社のダイカスト部品の存在感を示しておきたい狙いもある。
「シリンダーブロックやカムなどの機械加工から組み立て、エンジンと発電機を組み合わせる艤装(ぎそう)、試運転、塗装まで一貫生産している。
【静岡】三明機工(静岡市清水区、久保田和雄社長、054・366・0088)は、シリンダーブロック内に鋳込むスリーブを供給するインサートハンドを開発した。... ロボットに取り付けて使い...
鉄道用エンジンの部品加工から組み立てまでを網羅する現場を歩くと、大柄のシリンダーブロックを天井クレーンでつり上げて運ぶ豪壮な光景にまず圧倒される。
エンジンのシリンダーブロックとヘッドを取り付ける面(デッキ面)は、小径フェイスミルで複数回に分けて加工すると段差が生じ、気密性を確保できない。
