- トップ
- 検索結果
記事検索結果
31件中、1ページ目 1〜20件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.004秒)
ネクスト・ロジスティクス・ジャパン(NLJ、東京都新宿区、梅村幸生社長)は、量子コンピューターの技術を疑似的に再現する手法を用いて、トラックの配車と荷物の積み付けの最適な組み合わせを迅...
ネクスト・ロジスティクス・ジャパン(NLJ、東京都新宿区、梅村幸生社長)は、鉄道建設・運輸施設整備支援機構(JRTT)やベンチャーキャピタル(...
「長距離輸送のトラックを手配できないという悩みが顕在化してきた」と打ち明けるのは、ネクスト・ロジスティクス・ジャパン(東京都新宿区)社長の梅村幸生さん。 &...
ネクスト・ロジスティクス・ジャパン(NLJ、東京都新宿区、梅村幸生社長)は、江崎グリコ、キユーソー流通システム(KRS)と連携し、運転手1人でトラック2台分の荷物を運べ...
ネクスト・ロジスティクス・ジャパン(NLJ、東京都新宿区、梅村幸生社長)は課題に対し、運転手だけでなく物流結節点(クロスドック)での荷下ろし、搬送、積み込みといった荷役...
鴻池運輸はネクスト・ロジスティクス・ジャパン(NLJ、東京都新宿区)と共同で、5月末から荷台を連結して多くの荷物を運べるダブル連結トラック(イメージ)...
オープン基盤、先進技術駆使 ネクスト・ロジスティクス・ジャパン(NLJ)は自動運転やコネクテッドといった自動車関連の新技術を用いて物流の社会課題を解決することを目的に...
ネクスト・ロジスティクス・ジャパン(NLJ、東京都新宿区、梅村幸生社長)は量子コンピューターを活用し、トラック積載貨物の最適な組み合わせを40秒で導き出すシステムを...
「24年問題」間近 解決急ぐ 日野自動車子会社のネクスト・ロジスティクス・ジャパン(NLJ、東京都新宿区、梅村幸生社長)が取り組む、物流最適化に向けた協業の枠...
日野自動車子会社のネクスト・ロジスティクス・ジャパン(NLJ、東京都新宿区、梅村幸生社長)は、アサヒロジ(同墨田区)と協力し、量子コンピューターを用いた物流最適化システ...
「業界平均463万円のドライバー年収を、既に当社は600万―800万円で運用している」と話すのは、ネクスト・ロジスティクス・ジャパン(東京都新宿区)社長の梅村幸生さ...
(大原佑美子) NLJ W連結車の混載支援 日野自動車子会社のネクスト・ロジスティクス・ジャパン(NLJ、東京都...
「国内を走るトラックの6割が空気を運んでいることは意外と知られていない」と話すのは、ネクスト・ロジスティクス・ジャパン(東京都新宿区)社長の梅村幸生さん。 ...
日野自動車子会社で幹線輸送サービスを手がけるネクスト・ロジスティクス・ジャパン(NLJ、東京都新宿区、梅村幸生社長)は、経済産業省の輸配送の効率化に向けた実証・支援...
日野自動車は子会社ネクスト・ロジスティクス・ジャパン(NLJ、東京都新宿区)で、物流課題の解消に向けた実証実験に乗り出している。
小売り業界ではセブン―イレブン・ジャパンとファミリーマート、ローソンのコンビニ大手3社が20年8月に、店舗への配送に同じトラックを使う共同配送の実験を行った。 ... 日野...
幹線輸送の効率化を推進 日野自動車の子会社ネクスト・ロジスティクス・ジャパン(NLJ、東京都新宿区、梅村幸生社長)が他社と連携を進めている。
日野自は子会社のネクスト・ロジスティクス・ジャパン(NLJ、東京都新宿区)を設立して、荷主企業や物流事業者などを巻き込んだ取り組みを進めている。
資本提携する両社と日野自で新会社「コマーシャル・ジャパン・パートナーシップ・テクノロジーズ」を設立する。... さらに物流課題の解決を狙うネクスト・ロジスティクス・ジャパン(NLJ、東京都新宿...
