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8年ぶり社長交代 事業環境の変化への対応急ぐ いすゞ自動車は10日、南真介取締役専務執行役員(63)が4月1日付で社長最高執行責任者(COO)...
TPRは車の電動化を見据え、M&A(合併・買収)や出資を通じて多角化や新事業の拡大を推進している。... エンジン搭載車の縮小に伴う内燃機関部品の需要減を非エンジン領域の強化で...
電動パワートレーン事業の売上高を現状の数百億円から、25年ごろに1000億円程度に引き上げる。... eアクスル以外の製品も含めた電動パワートレーン事業で基盤を固めて中国市場を深耕したい考え。 ...
一方、いすゞ自動車はカミンズとパワートレーン事業で協業しており、21年に北米でカミンズ製エンジンを搭載した中型トラックを発売する。
「21年度は体質改善を維持し、19年度並み以上を目指して事業展開したい。... 要素技術の開発に挑戦したい」 ―デンソーからパワートレーン事業の一部移管の進捗(しんちょく&#...
生産能力を拡充し、事業拡大につなげる体制を整える。 ... 主力のパワートレーン事業では、ピストンリングの世界シェア拡大とともに、シリンダーライナーは中国などアジア地域でディーゼルエ...
厳しい事業環境の中、パワートレーン(駆動装置)部門の分社化や工場閉鎖、人員削減を打ち出し、「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)」対応や収益力向上を...
使い勝手などを確認するため、小型電気トラック『エルフEV』でモニターを提供している」 ―エンジンメーカーの米カミンズとパワートレーン事業で提携しました。 ... 高...
【名古屋】デンソーは20日、愛三工業と、パワートレーン事業の統合と、同社に対する出資比率の引き上げについて検討を始めることで基本合意したと発表した。... 燃料ポンプモジュールなど一部製品の開発、生産...
主力のパワートレーン事業では、ピストンリングで22年3月期以降に世界でのシェア6割を目指す。電動化対応などを見据えた新規事業もカーボンナノチューブ(CNT)を生かした製品の開発などで積...
【常務役員商品・事業企画部統括第1トヨタ企画部統括マーケティング部統括】宮崎洋一(みやざき・よういち)氏 【横顔】営業業務の役職を歴任し、4月から商品・事業企画部など...
14年は為替差損が4億7000万ユーロ発生したが、車体関連や安全装置、内装機器などの事業が大幅に伸びた。これに対し、韓国SKイノベーションとのリチウムイオン電池合弁事業の縮小による特別費用に圧迫された...
日産は中期経営計画「パワー88」の達成に向けパワートレーンの競争力強化のため愛知機械を完全子会社化した。... 開発の役割分担の見直しもパワートレーン事業の競争力強化策の一環となる。 ...
【立川】オリエンタル(東京都国分寺市、荻巣荒一朗社長、042・595・8822)は、電動スクーター事業を始める。... すでにOEM(相手先ブランド)供給している2輪車...
両社は「パワートレーン事業を中心に協力を推進する」(コンチネンタル)方針。... シェフラーの多角化事業戦略が奏功すれば「ベアリングやタイヤ業界に衝撃を与えそう」(部品企業幹部...
