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汎用鋼でも高強度日立金属、ダイカスト金型用鋼開発（2018/10/24 素材・ヘルスケア・環境）

鋳造時の加熱・冷却による温度差で生じるヒビ(ヒートクラック)への耐性が、従来の金型用汎用鋼の2倍に高まったという。... 650度Cまでの加熱と水冷を3000回繰り返す試験で、ヒートク...

型技術5月号/ダイカスト金型のトラブル対策事例集（2018/4/13 機械・航空機２）

事例集では、発生頻度の高いヒートクラックや型割れ、焼付き、溶損、かじりなどを取り上げ、それぞれ(1)トラブルの現象、(2)発生状況、(3)鋳造条件、&#...

道工試など、車部品金型をピンポイント補修レーザー加工で長寿命化（2018/3/19 中小企業・地域経済）

熱処理と窒化などで全体改質処理を施した新作の金型でも、熱による膨張と収縮の繰り返しで発生する亀裂(ヒートクラック)が3万―4万ショットで発生してしまう。... ホクダイの高田公一部長は...

200度C台後半の連続使用でも耐酸化性能を示し、熱による膨張と収縮の繰り返しで発生する亀裂(ヒートクラック)が発生しない。 ... 超高温下で使う用途ではビスマレイミ...

第53回十大新製品賞/本賞−日立金属「新金型用鋼 DAC―MAGIC」（2011/1/27）

「ヒートクラック」と呼ぶ微細なひび割れが表面に生じやすく、ダイカスト金型の最大の品質問題になっていた。 ... 品質問題の最大の原因となっていた熱による微細なひび割れ(ヒート...

融点660度Cで溶けたアルミを鋳込むダイカスト金型は、熱による膨張と成形後の冷却による圧縮が繰り返されることで、ヒートクラックが発生する。靭性を高めれば、ヒートクラックを抑えられるが、高温強度が落ちて...