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高耐摩耗・低摩擦、非車向け開拓 TPRはピストンリングやシリンダーライナーなどのエンジン部品を手がける。... 同社ではピストンリングやシリンダーライナーなどを「...
機械・住宅など非自動車向け TPRは主力のピストンリング事業で培った高耐摩耗・低摩擦の表面処理技術を外販する。... ピストンリングはピストンとシリンダーの間で燃焼ガスのシールや潤滑...
TPRはピストンリングやシリンダーライナーなどの「パワートレイン分野」、ゴム・樹脂製品や電気自動車(EV)関連商品などの「フロンティア分野」で構成する。
【TPR/DLC成膜、膜厚10マイクロメートル対応】 TPR(東京都千代田区)は、エンジン部品のピストンリングの開発・製造で培ったDLC...
新領域の収益拡大や早期事業化につなげ、ピストンリングやシリンダーライナーなど主力事業とともに新事業を拡大する「両輪経営」を推進する。
主力のピストンリング製造機の受注は波があるため、工作機械の組み立て業務を受注し、工場の稼働率を平準化することで経営の安定を図る狙い。... 片岡機械製作所が主力とするピストンリング製造機には旋削、ミー...
販管費削減・物流拠点集約 リケンNPRは1年以内をめどに、事業統合を進めている子会社のリケンと日本ピストンリング(NPR)の国内営業部門の統合を完了する。... リケ...
リケンNPRは、経営統合したリケンと日本ピストンリング(NPR)の共同持ち株会社として10月に発足した。
日本ピストンリング(NPR)は金属粉末射出成形(MIM)の技術を使い、この循環部品を量産し、ボールネジメーカーに供給している。
10年ほど前からMBDを製品設計に導入している日本ピストンリングの高橋輝夫社長は「先行開発で実際にエンジンを回してテストする回数は減っており、開発期間も短縮している」という。 ...
公正取引委員会による審査を経て2日に日本ピストンリングと経営統合した。 ... 新会社「リケンNPR」でピストンリングの価値を高めると同時に、新事業拡大に向けてもアクセルを踏む。
相互補完で経営資源投入 キュッシュフロー、事業効率化で増強 ピストンリングメーカー大手のリケンと日本ピストンリングは、10月2日に共同持ち株会社の「リケンNPR」を設立し、経...
東京証券取引所は、10月2日に経営統合するリケンと日本ピストンリングの共同持ち株会社として設立される「リケンNPR」のプライム市場への上場を承認した。
「研究開発でも統合のシナジーが想定される」と話すのは、日本ピストンリング社長の高橋輝夫さん。
ピストンリング製造設備の設計開発で培った機械設備ノウハウを生かし、COLSが独自に開発している発電システムの性能向上や量産に向けた課題抽出、対策を進める。
同社はピストンリングの専用加工機の製造で世界シェア6―7割を握る。... 同社の加工機で製造したピストンリングは国内外の自動車メーカーに採用されている。一方、車の電動化により、今後エンジン車向けピスト...
日本ピストンリングは、医療用新材料の整形外科を中心とした医療機器への適用に向けて慶応義塾大学医学部整形外科学教室のドクター2人とアドバイザリー契約を締結した。
