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旭化成、100%再生エネ電力利用の認定取得人工皮革の生産設備（2023/4/4 素材・建設・環境・エネルギー２）

旭化成グループはスエード調人工皮革を「ラムース」と「ディナミカ」の2ブランドで展開してきたが、4月から米セージ・オートモーティブ・インテリアズの「ディナミカ」に統一している。

旭化成、車内装材“EVシフト” 再生原料比率高い新製品も（2021/6/3 素材・医療・ヘルスケア）

旭化成は、スエード調人工皮革「ラムース」やエンジニアリングプラスチックで、電気自動車(EV)の需要増に対応した戦略を推し進める。... (梶原洵子) ...

新型コロナ揺れる素材産業(6)車向け素材、減産影響必至（2020/4/21 素材・医療・ヘルスケア）

旭化成は、シート用不織布「ラムース」について、自動車メーカーの生産状況にほぼ連動していると説明。

旭化成新マテリアル領域へ(3)首位がもたらす技術優位（2019/9/13 素材・医療・ヘルスケア）

内装材向け高級人工皮革「ラムース」や低燃費タイヤ用合成ゴムの溶液重合スチレンブタジエンゴムなど多様な製品で大変革のチャンスをつかむ。

旭化成新マテリアル領域へ(2)車でグループ成長けん引（2019/9/12 素材・医療・ヘルスケア）

高級人工皮革「ラムース」はその代表例で、第3ラインが稼働する前にこのほど年産約400万平方メートルの第4ラインの新設を決めた。

CASEが変える産業社会/情報表示・車内空間進化した素材で快適空間演出（2019/8/15 素材・医療・ヘルスケア）

人工皮革「ラムース」の需要が拡大している(旭化成) 目的地へ移動するためだけの乗り物なら、車は“愛”車とは...

商品デザインに素材の力心動かす新たな魅力実現（2019/8/14 素材・医療・ヘルスケア）

座席には同社の自動車分野の主要製品である人工皮革「ラムース」を使っているが、最初にデザインを設計する段階では、既存製品を使うかどうかは脇に置いた。

旭化成、延岡の人工皮革生産設備を増設車用内装材など需要増（2019/7/18 素材・医療・ヘルスケア）

旭化成は17日、宮崎県延岡市で人工皮革「ラムース」の生産設備を年産約400万平方メートル分増設すると発表した。... ラムースは3層構造の高級人工皮革。

旭化成の米セージ買収、決断の裏に東レ（2018/8/6 素材・ヘルスケア・環境）

セージが北米市場向けに旭化成のスエード調人工皮革「ラムース」を購入して染色加工していたように、欧州でラムースを染色加工しているのがミコなのだ。... 欧米の重要顧客が同一グループになったことで、一気に...

インタビュー/旭化成社長・小堀秀毅氏「強い会社、さらに強く」（2018/8/2 素材・ヘルスケア・環境）

人工皮革『ラムース』を納入する長い付き合いがあって、我々と一体となってやっていける企業文化だと感じた。... 自分たちで事業を大きくしていこうという確固たるプランを共有して結束している会社だ」 ...

旭化成、米セージを791億円で買収車内装材のCASE対応急ぐ（2018/7/20 総合３）

旭化成は人工皮革「ラムース」を供給しており、買収で2次サプライヤーの地位を手に入れる。... また旭化成は2019年度からの次期中期経営計画に、ラムースの生産ライン新設を盛り込む方針を明らかにした。

高機能繊維・成長への道筋(2)旭化成、祖業拡大新ステージに（2017/11/24 素材・ヘルスケア・環境）

国内工場の50%増産を9月に決めたスエード調の人工皮革「ラムース」も海外工場の設立は悲願だ。

経営ひと言/旭化成・工藤幸四郎上席執行役員「質も追求」（2017/9/20 素材・ヘルスケア・環境）

スエード調人工皮革「ラムース」の増産を決めた。 ... ラムースの生産能力は2019年に現状比1・5倍となる。

旭化成、宮崎でスエード調人工皮革を5割増産（2017/9/8 素材・ヘルスケア・環境）

旭化成は7日、宮崎県延岡市の工場でスエード調の人工皮革「ラムース=写真」の生産能力を現状比50%増強し、年900万平方メートルに引き上げると発表した。... ラムースの原料のポリエステ...

旭化成せんいは不織布工場(宮崎県延岡市)でスエード調の人工皮革「ラムース」の第2ラインを9月をめどに再稼働させる。... ラムースはポリエステルのマイクロファイバーにより、ソフトで滑ら...

AITは車用シートの生地をめぐり、親会社の旭化成せんい(大阪市北区)とともにポリエステル製の人工皮革「ラムース」事業を展開。