- トップ
- 検索結果
記事検索結果
7,009件中、1ページ目 1〜20件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.006秒)
経済産業省などがまとめた資料によれば、金型や鋳造など素形材主要7業種の生産量(2023年)は、リーマン・ショック前のピーク時(07年)に比べ22%減の862万ト...
従業員が逮捕され社内にショックをもたらしたが、阿部社長は「会社は再建する。... 08年のリーマン・ショック、東日本大震災、コロナ禍などさまざまな試練を経験した阿部社長だが、今回の一件で「人の縁がこれ...
沢崎裕一常務執行役員は「営業利益率が2%を下回ったのは、この15年でリーマン・ショック時のみだ。... リーマン・ショックやコロナ禍と違ってEV化や米中問題など先行き不透明な状況も影響している...
ゴーマン氏は10年から14年間モルガン・スタンレーのCEOを務め、リーマン・ショックで経営危機に見舞われたモルガン・スタンレーを立ち直らせた手腕で知られる。
好不況の目安とされる稼働率90%を割るのは26カ月連続で、石化協が正確なデータを持つ2008年秋のリーマン・ショック以降での最長期間に並んだ。
しかし、08年にリーマン・ショックが発生。... 社員削減や新事業開拓によってリーマンショックを乗り切った直後の10年、本社工場で火災が発生し、天井が焼け落ちるほどの壊滅的被害を受けた。
「需要が喪失したリーマン・ショックとは違い、国内の実需は不変だ」とし、しばらく様子見を続ける構えだ。
金融システムの危機やリーマン・ショック、東日本大震災、新型コロナウイルス禍などさまざまな困難に直面し、名目GDPは500兆円前後で推移してきた。
「90年代のバブル崩壊や08年のリーマン・ショック、11年の東日本大震災時に比べても、コロナ禍は一番厳しかった。
08年のリーマン・ショックで自動車需要が減少する中、曙ブレーキは09年に独ボッシュの北米ブレーキ事業を買収。もともと生産能力を落としていた矢先にリーマン・ショック後の米国経済の急回復が重なった。
大和証券の細井秀司シニアストラテジストによると、リーマン・ショック後、「円相場が1円変動すると日経平均は350―370円動くことが多い」。
しかし、08年のリーマン・ショック以降に経済が回復すると、米国で生産の混乱が続き、GMの次期モデル受注を逃すなど収益が悪化。
宮地はリーマン・ショックで業績が悪化した上、長年続いた自社の管理体制の不備、大口顧客との取引条件の悪さが経営課題だった。
立地する市西部の工業団地は08年のリーマン・ショック後に撤退を余儀なくされた企業もあったがアイリスは鳥栖に居続け、撤退場所を買い取って工場増床もしてきた。
