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ナフサから生産される石油化学品市場の動向は、最大市場の中国に左右される。... このため、中国市場へ輸出していた韓国の石化製品などがあまり、アジア市場の需給は緩み、停滞している。... 「やはり中国の...
「市場としての中国は強いが、地政学などのリスクを補うために韓国やインド、東南アジア諸国連合(ASEAN)にカバレッジ(対応範囲)を広げる。... 「市場自体が2ケタ成長...
自動車関連の受注について「我々が想定した以上に中国市場での日系自動車メーカーの販売が不振だった」と説明するのは、大同特殊鋼社長の清水哲也さん。 ... 「中国での...
テルモは中国子会社のテルモ医療産品杭州において、米国子会社テルモBCTが手がける「血液・細胞テクノロジーカンパニー」の製品の生産を開始する。... 中国市場向け製品を現地生産することで、中国のニーズに...
中国市場では従来、医療やITなどの電子部品向けが当社は強かった。... 業界として中国の需要は落ちているというものの、ボリュームは相変わらず大きい。足元の中国の投資が減少傾向である一方、東南アジアは増...
輸出は大手を中心に中国で電気自動車(EV)向けなどが、米国で航空・宇宙や車向けなどが堅調に推移。... 中国市場に強いツガミは輸出が同26・0%増と2カ月連続で増加した。......
【名古屋】メニコンはコンタクトレンズ(CL)関連製品を専門に販売する電子商取引(EC)会社である中国の南京視客網絡(南京市)と、戦略的パートナーシップを...
中国での新エネルギー車(NEV)台頭による販売減や、米国で拡大するハイブリッド車(HV)需要を取り込めていないことが背景としてある。... 中国市場の環境悪化や競争激化...
中国ではトヨタ・レクサスの販売台数は同13・7%減となり、営業利益も販売費が増加し減益となった。価格競争などが激化する中国市場だが、宮崎副社長は「厳しいなかでも中国の地場メーカー並みの販売水準...
ツガミは中国で工作機械の年産能力を現状比2割以上の増加となる約2万2000台に引き上げる。... 中国市場では成長率が鈍化しており、現地メーカーを含め競争が激化している。... 現在、中国14地域に販...
調査会社の試算でも24―29年の中国市場の年平均成長率は、20―23年に比べて3分の1以下になる。... 調査会社マーケッツアンドマーケッツの情報サービス「ナレッジストア」によると、中国における半導体...
工作機械が中国の市況が回復していないので、下押し要因になっているが、ポテンシャルはあるので中国市場が回復すれば自然に伸びるだろう。... ただ、円安でプリンター関連の売り上げが押し上げられた面が大きく...
主要取引先であるトヨタのリコール(無料の回収・修理)や認証不正問題による生産台数減、中国での販売不振などが響いた。... トヨタの稼働停止や、中国をはじめアジアの販売不振の影響が大きい...
自動車メーカーの中国での販売不振やトヨタグループの認証不正による影響が残る一方、為替の円安効果やインフレ分の価格転嫁などで収益を改善している企業もあった。 ... 下期について新美俊...
【ブリュッセル=時事】欧州連合(EU)欧州委員会は、中国製電気自動車(EV)に対する追加関税の導入を正式決定した。... 欧州委は2023年10月、安価な中国製...
もっとも対外調達と言っても汎用品を単に市場から買うのではなく、サプライヤーとの共同開発だ。... タイ工場は中国やインドから調達している」 ―地政学リスクへの対応で中国市場依存からの...
電気自動車(EV)市場の価格競争激化で苦戦していた中国市場のEV向け駆動装置「イーアクスル」事業は、24年7―9月期に営業黒字転換した。
「中身は中国以外(の国)も関税を一律引き上げるなど、岩盤支持層向けのポピュリズム(大衆迎合主義)政策だ。... 「中国に(覇権争いで)差を付ける政策を継...
三菱電機では工場自動化(FA)事業の回復が遅れているが、中国市場では明るい兆しも見えてきた。... 中国での業績は少しずつ回復している。一方で、半導体不足によって納入が遅れた関係で中国...