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大阪メトロは2025年大阪・関西万博の来場客の大阪市内での周遊促進を狙いに、26時間と48時間の全線乗り放題チケットを期間限定で発売する。
一方、2―3月に販売した平日1万円で乗り放題のきっぷ「キュンパス」は好評で「商品設定で掘り起こせるマーケットはある」。
そのほか、自宅から最寄りのバス停留所近くまで車で行って駐車し、バスに乗り換えるパークアンドライド、日数限定の乗り放題、空港利用者向けなどのチケットを販売している。... 西鉄の林田浩一社長は「高速バス...
パナソニックホールディングス(HD)はTISなどと共同で、定額料金で電車やバスなどが乗り放題になる観光周遊パスをデジタル通貨で利用する実証を行った。
そこで京都市は観光客の利用も多かった市バスが1日乗り放題になる「バス1日券」の発売を23年秋停止し、3月末で利用も止めた(市営地下鉄・市バス1日券は継続)。
東急電鉄は子ども向けに、土休日に100円で東急線が1日乗り放題となる乗車券「東急線キッズパス」の通年販売を16日から開始する。
運賃制度も、1乗車300―500円程度のものが多いが、月額5000円で乗り放題といったサブスクリプション(定額制)の事例も出てきた。
公共交通は不便なものという先入観を捨て、スマホで呼べばすぐ来るサービス、そして月額数千円のサブスクリプション(定額制)で乗り放題というものをもっと使っていきたい。
国内線乗り放題パスや0泊海外旅行、行き先を選べない旅くじなどの企画でコロナ禍でも乗客を確保してきた。
東京メトロは同社線全9路線が24時間乗り放題になる乗車券を電子商取引(EC)サイト「アマゾン」で販売を始めた。
一方、若桜鉄道(鳥取県若桜町)、日本交通(大阪市西区)とは乗り放題パスを実験する。... 乗り放題パスは3社の鳥取|若桜間の鉄道、バスを5日間利用できる。
明和町全域をサービス対象地域とし、利用料金は「定額乗り放題プラン」30日間で5000円。... 自宅から半径約2キロメートルのエリア内で、運転手付きの5人乗りワンボックス車両を地域で共有する。
年に1度の本会議のほか、年数回の幹事会で具体的な内容を協議し、広域で交通機関の定額乗り放題サービスなどを検討する。
