運行計画が整った地域で実証運行する。... それを基に必要に応じた運行計画の変更提案や支援を行う。 ... 24年度内に2回程度地域公共交通会議を開き、地域公共交通計画の作成を目指す...

規制緩和を推進する立場からは「現状では規制緩和が中途半端であり、公共交通の維持に向けた切り札にはならない」との意見が示される一方で、規制緩和に慎重な立場からは「既存のタクシー事業者やバス事業者を圧迫し...

国土交通省は地域交通の再構築を加速化するため、全自治体に対し2030年をめどに地域公共交通計画のアップデート(更新)を求める。... 地域公共交通計画は、各自治体が地域の実情に応じて望...

街はそれぞれ発展の歴史を持っていることから、それぞれ多様な事情に合わせて各自治体が地域公共交通計画を立案し、個別に整備が進められてきた。... すでに米国や中国では、大都市に無人タクシーが展開され、日...

JR西日本と富山県などは18日、城端線と氷見線を再構築するための地域公共交通計画をまとめたと発表した。... 計画が国に認定される見込みで2024年2月15日に再構築事業を始める。... 城端線と氷見...

実装見据えた取り組みを 先回まで多くのことを記述した自動運転に限らず、MaaSではオンデマンド交通や、グリーンスローモビリティーなども、数多くの社会実験がここ数年に実施されている。....

分析した被害予測を基に両社が地域の災害対策本部や災害拠点病院における災害対応計画の策定などを支援する。 交通事故の削減に寄与する活用例では、交通量や道路設計などの要因から衝突事故が発...

公共交通の利用量と人の移動量を比較することで潜在的な公共交通利用の需要分析などが可能。 交通計画や交通インフラの最適化に貢献する。 ... 例えば、人の移動は多いに...

関越交通(群馬県渋川市、佐藤俊也社長)とトランザクション・メディア・ネットワークス(TMN)は、渋川市内を運行する関越交通の路線バスの利用状況を「見...

ただ、都市交通といった視点から解説している本はなかった。... 「MaaSが都市や交通の課題解決に貢献している海外の事例を多く取り上げた。... 専門は都市交通計画。

都市交通事業本部都市交通計画部の富永憲課長はは「混雑状況を表示することで、本当に人が(空いている車両へ)動くのか検証したい」と話す。

大成建設は多様化する顧客ニーズに対応するため、デザインとラボの機能を持つ設計チームで、建物や都市計画などのプロジェクトを策定する。... 建設意匠、構造、環境、都市計画など各分野の専門性を持つ担当者で...

地方のバスや鉄道の路線維持に向けて自治体が積極関与する仕組みを盛り込んだ改正地域公共交通活性化再生法が27日の参院本会議で可決、成立した。... また、全ての市区町村に対し、住民らに最適な生活交通の在...

交通計画研究の立場からMaaSの実用化を後押ししてきた。

国土交通省はMaaS(移動のサービス化)を運営する事業者がデータ連携を行う際のルールを定めた。... 一例として公共交通データでは、駅構内図などは基盤データとし、車両情報は分かりやすい...

国土交通省は、大規模災害時の広域活動拠点として利用を検討している「防災道の駅」について、各都道府県から1―2カ所の候補を募り、今秋をめどに大臣認定する方針を固めた。... さらに、安定物流を確保するた...

国土交通省は29日、地域公共交通のあり方についての新たな制度的枠組みを取りまとめた。... 地域交通の四つの課題として「地域が自らデザインする地域の交通」「移動者目線の徹底による既存サービスの改善」「...

国土交通省は22日、2021年度以降の中期的な交通政策の指針策定に向け、交通政策基本計画小委員会を4年ぶりに再開した。... 現在の交通政策基本計画は14―20年度が対象期間。... 初会合では委員か...

国土交通省は24日開いた交通政策審議会(国交相の諮問機関)の部会で、地域の公共交通の活性化・再生手段としてコンセッション(公共施設等運営権)方式の導入を検討していること...

需要変動リスク低減カギ 人口増加や都市発展に伴い、公共交通や医療に代表される社会インフラサービスへのニーズが先進国のみならず新興国でも高まっている。... 例えば、鉄道事業では収入が...