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代替燃料や工場熱源に 自動車業界はカーボンニュートラル(CN、温室効果ガス排出量実質ゼロ)実現を目指して、さまざまな未利用エネルギーの活用に取り組んでいる。... ス...

廃油をリサイクルした燃料の需要増加に対応するため、同工場に廃油の貯蔵タンクや保管施設などを設置した。... 回収した廃油のリサイクル率は84%で、残りの16%は燃料化が難しい処理困難物...

INPEXなど、軽油代替燃料を供給 (2024/10/29 素材・建設・環境・エネルギー2)

INPEXと伊藤忠商事など5社は、リニューアブル燃料メーカーのネステOYJグループ(フィンランド)と連携し、軽油に最大40%のリニューアブルディーゼルを混和した燃料「RD40」...

ボイラやトラック、船舶で代替燃料として使える。... 北海道全体の乳牛82万頭のふん尿全量をLBMにすると、道内のLNG消費量の半分を代替できる計算だ。 ... FCV以外にも、燃料...

サカタインクス、廃インクの再利用実証 (2024/9/11 素材・建設・環境・エネルギー2)

成分が混じり合ったエマルジョン化したものを、セメント会社が製造設備稼働用の石炭代替燃料に再利用する。... サカタインクスが材料の一部に植物由来成分を配合するインクについては、燃料に使うことで二酸化炭...

ニュース拡大鏡/日本郵船、バイオ燃料拡大 24%混合15万トン利用 (2024/8/27 生活インフラ・医療・くらし)

2024年度から本格的に利用を開始し、同年度は重油にバイオ燃料を24%混合した「B24」燃料を15万トン(前年度6000トン)利用する。... グリーンアンモニアなどの次世代燃...

波に乗れるか、新燃料船 (2024/8/12 機械・ロボット・航空機)

艤装岸壁拡張、工数改善で建造効率向上 「今後さらに代替燃料船の建造比率が高まることを見据え、艤装岸壁の強化など設備投資を検討中だ」。... ゼロエミッション船舶へ...

また、利用事業者として日本航空(JAL)が代替燃料であるバイオディーゼル燃料の利用や、地上支援業務(グランドハンドリング)業務におけるゼロエミッション車(ZEV...

日立造、代替燃料向け増強 反応器・タンク生産体制整備 (2024/6/3 機械・ロボット・航空機1)

日立造船はアンモニアなど代替燃料向けの反応器やタンクなどの生産体制を増強する。... また反応器では、代替燃料として需要拡大が見込まれるアンモニアのほか、持続可能な航空燃料(SAF)、...

日立造のバイオメタネーション調査、国交省事業に採択 (2024/5/21 機械・ロボット・航空機2)

槽外方式を用いたバイオメタネーションにより、消化ガス中のメタンを高濃度化し、都市ガスの代替燃料などへの活用を検討する。

e-メタンで国際組織 東ガスなど世界8社連合 (2024/3/20 素材・建設・環境・エネルギー1)

e―メタンを化石燃料に代わる代替燃料と位置付け、趣旨に賛同する世界各国のe―メタン関連企業・団体を結集。

日産、バイオ燃料を自社製造 定置型SOFC試験運用 (2024/3/20 自動車・モビリティー)

バイオエタノールを燃料とする固体酸化物形燃料電池(SOFC)発電システムを使って2050年にグローバル拠点の全電力の30%を賄い、車のライフサイクル全体のカーボンニュートラル実...

最も注目されたのは、パリ協定史上初めて化石燃料の廃止に合意できるかだった。... 一部の国では支援なども行われ10年代には環境への影響が比較的少ない代替燃料として注目を浴びて研究開発も進み、より効率的...

塩路名誉教授はエンジン燃焼や代替燃料の研究に関する指導的役割や、人材育成に長年貢献した。

温室ガス削減量売ります 商船三井など、トークン化 (2024/2/19 生活インフラ・医療・くらし)

バイオ燃料利用で創出 商船三井は、代替燃料の利用による温室効果ガス(GHG)排出削減量を取引可能な形(トークン)にする仕組みを構築した。... 開発に...

粉砕後コイルなど鋼材は鉄に、生地・不織布などは石炭などの代替燃料になる廃棄物固形燃料(RPF)にそれぞれ100%再資源化する。

だが燃料の代替は難しい。キセノンなど従来の燃料の使用を前提にエンジンの構造は最適化され、別の燃料では動かない。... CO2やメタンなどを代替燃料として1時間程度エンジンを稼働させることに世界で初めて...

長谷工、建機燃料に廃食油 現場のCO2減 (2024/2/1 素材・建設・環境・エネルギー2)

長谷工グループは高齢者向け施設の厨房から排出される廃食油をバイオディーゼル燃料として精製し、軽油の代替燃料として長谷工コーポレーションの建設現場に供給する「廃食油活用システム」を構築した。このバイオデ...

建設現場からの二酸化炭素(CO2)排出量のうち全体の2―3割は電力由来で、残りの7―8割が建設機械で使う燃料由来である。 電力はコストを無視すれば...

「周南地区では出光興産が旗を振り、アンモニアを代替燃料にする取り組みがある。

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