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記事検索結果
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加マグナ・インターナショナルは伊フェラーリと共同で、重量を従来製品と比べて10キログラム削減した8速デュアルクラッチトランスミッション(DCT、写真)を開発した。
独コンチネンタルや同ZF、加マグナ・インターナショナルなどは「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)」の新潮流に対応しつつ、事業の効率化を進めている。 ...
加マグナ・インターナショナルは、米国のミシガン州に先進運転支援システム(ADAS)向けの電子部品などを生産する工場を新設した。
加マグナ・インターナショナルは、北京汽車と中国での合弁生産計画について基本合意した。... 加マグナ傘下で車両生産の受託を行うマグナ・シュタイヤーにとって、オーストリアのグラーツ工場に次いで、第2の受...
トヨタ自動車が17年ぶりに市販する新型スポーツ車「GRスープラ=写真」が、生産委託先であるオーストリアのマグナ・シュタイヤーのグラーツ工場(グラーツ市)でラインオフした。......
加マグナ・インターナショナルは自動車部品メーカーのスペインのVIZAを買収する。... マグナは今後、多様な乗り物への搭載に向けて、配置変換が自由なシートソリューションなどを開発する。 ...
北京汽車集団は加マグナ・インターナショナル傘下で自動車の生産や開発の受託を行うマグナ・シュタイヤーが持つ電気自動車(EV)の開発ノウハウを取得し、20年までに中国現地でEV部品を供給で...
加マグナ・インターナショナルが熱可塑性樹脂製バックドアモジュールの生産体制を拡充している。... マグナが中国で熱可塑性樹脂のバックドアを生産するのは初めて。... マグナは自動化を進めるなど生産技術...
GMは今月初め、加マグナ・インターナショナルと露ズベルバンクなどの企業連合にオペルを売却する基本合意を破棄し、継続保持する決定を下した。
加マグナ・インターナショナルという新しい存在や、クライスラーと伊フィアットの提携なども、我々は想定していなかった」 ―クライスラーからのピックアップ車供給契約が来年で終わります。
加マグナ・インターナショナルは、米フォード・モーターとリチウムイオン電池式電気自動車(EV)を共同で完成させ、2011年に市場に投入する。マグナ・インターナショナルはパワートレインとバ...
加マグナ・インターナショナルが08年度売上高見通しを、前年度比1・5―6・5%減の243億―256億ドル(当初予測は249億―262億ドル)に下方修正した。... マグナは08...
米イートンは日鍛バルブへの出資比率を引き上げ、加マグナ・インターナショナルは09年から車部品を日系部品企業に生産委託する提携を結んだ。... マグナは売上高の50%強、安全部品大手の米TRWは...
主要顧客の米ビッグスリーの不振を背景に「今後は日系などアジアメーカーの受注を重点的に増やしていく」と意気込むのは、加マグナ・インターナショナルのアジアプレジデントのジェイムズ・トービンさん。
加マグナ・インターナショナルのアジアプレジデントであるジェイムズ・トービン氏は25日都内で会見(写真)し、09年から日本で自動車のコンバーティブルトップ(折り畳み式屋根)...
カナダのマグナ・インターナショナルは超音波センシングシステムの開発会社、米アライド・トランスポーテーション・テクノロジー(ミシガン州トロイ)を買収した。... マグナは23カ国に約30...
加マグナ・インターナショナルは23日、ロシアのサンクトペテルブルクに韓国・現代自動車系の部品メーカーとの合弁で新工場を建設すると発表した。... またマグナは同日、インド西部のプネにある開発センターを...
