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ホンダは中国国有大手の広州汽車集団との合弁企業である広汽ホンダ(広東省広州市)の第4工場を10月に閉鎖する。... 東風汽車集団との合弁企業の東風ホンダ(湖北省武漢市)...

中国メーカーの市場シェアは中東とユーラシア、アフリカで急上昇し、上海汽車集団や吉利汽車は欧州や豪州などの成熟した市場にも進出している。

2位が吉利汽車の8万7000台(3・7%減)、3位が長安汽車の8万7000台(6・4%減)。... 6位以下は、奇瑞汽車5万7000台(45・9...

中国の車輸出、「外国ブランド」昨年2割強に (2024/1/24 自動車・モビリティー)

中国は奇瑞(チェリー)汽車や上海汽車工業集団(SAIC)、吉利汽車、比亜迪(BYD)などの国内メーカーの勢いを背景に、23年は日本を抜いて世界最大の自動...

現在、中国現地メーカーでは吉利汽車や新興EV勢の小鵬汽車、理想汽車などと取引がある。... 中国汽車工業協会(CAAM)や調査会社のマークラインズによると、中国の23年の自動車販売は前...

気を吐いたのは電気自動車(EV)メーカー、理想汽車で、23年は当初目標の30万台を25%上回る37万6030台を販売した。 ... 吉利汽車はこれまでのところ...

21年には中国・吉利汽車のスポーツ多目的車(SUV)「星越L」のドアトリムに透過性を持つ加飾フィルムが採用された。

また、スウェーデンのボルボ社を傘下に収めた民営企業吉利汽車(ジーリー)や、これまで外資合弁の受け皿だったはずの国有メーカーがEV専用ブランドを設けるなど、ここ数年の新顔が我先に新車を展...

エンジン車やハイブリッド車(HV)向けの駆動システムでは、中国の浙江吉利控股集団と合弁会社を設立。... 駆動システム事業ではルノーが50%、浙江吉利控股集団と傘下の吉利汽車が...

【上海=ロイター時事】中国自動車大手の吉利汽車(ジーリー)は、高級電気自動車(EV)ブランドの「極汽車」を分社化して上場することを検討していると明らかにした。....

比亜迪(BYD)や吉利汽車などの中国勢が多くの電動モデルを打ち出す中、ドイツのフォルクスワーゲン(VW)や米ゼネラル・モーターズ(GM)にとっても状況は...

海外メディアによるとルノーが同事業の株式40%を保有し、中国浙江吉利控股集団傘下の吉利汽車が40%、国営石油会社のサウジアラコムが20%を持つとの報道もある。

【上海=ロイター時事】中国自動車大手・吉利汽車は、販売総数に占める電気自動車(EV)の割合を2023年に50%に引き上げる。... 吉利はスウェーデンの高級車メーカー、...

【北京ロイター=時事】中国インターネット大手の百度(バイドゥ)と同自動車大手・吉利汽車が共同設立したEVベンチャー集度汽車は、電気自動車(EV)コンセ...

曙ブレーキ工業は、中国・吉利汽車グループの高級車ブランド「リンク・アンド・コー」のスポーツ多目的車(SUV)「05プラス」にブレーキキャリパーなどが採用されたと公表...

【京都】日本電産は14日、同社の電気自動車(EV)駆動用トラクションモーターシステムの出力200キロワットモデルが、中国・吉利汽車グループの高級EVブラン...

最近では中国の自動車メーカー、吉利汽車集団と戦略的パートナーシップを結ぶなど、自動車業界での地歩を固めつつある。

通信IC供給を視野 【京都】ロームは中国の自動車メーカー吉利汽車集団と、自動車に関する先進的な技術開発における戦略的パートナーシップを結んだ。... 既に吉利汽車が、22年に量産予定...

ボルボは中国の民営自動車大手、吉利汽車の傘下。

中国の吉利汽車傘下のボルボは、米国の湿気の高い州で販売もしくは登録されている2001―03年モデルのセダン「S80」と「S60」を回収する。

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