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クラッチ操作不要で変速 ヤマハ発、2輪向け新機構 （2024/7/29 自動車・モビリティー）
同技術搭載車はクラッチレバーとシフトペダルが不要。... 同技術搭載車は指の操作による「MTモード」と、変速を自動化する「ATモード」を備えている。... 同技術搭載車を、人と機械の一体化を目指す同社...
