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記事検索結果
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「四国はサステナブルであり続けてほしい」と語るのは、四国電力会長の佐伯勇人さん。11日の四国経済連合会総会の会長退任あいさつで強調した。 ... 6月上旬からは、...
四国4県の自治体や経済団体などで構成する「四国新幹線整備促進期成会(佐伯勇人会長=四国経済連合会会長)」は、四国新幹線早期実現に向けて初の署名活動を始めた。...
【高松】JR四国は21日、四之宮和幸専務(59)が6月25日付で社長に昇格する人事を発表した。... 国鉄分割民営化後のJR四国に入社した人が社長に就任するのは初め...
若者のUIJターン促進は会員企業など四国のトップランナー企業と四国4県の自治体が出展し、関西圏の大学生・留学生と関西圏大学の就職担当教職員が参加する就職交流会を大阪で4県と共同開催し、四国で働く・暮ら...
未来創造分野では、豊予海峡を通じて連結する東九州新幹線と四国新幹線の「整備計画路線」への格上げに向けた機運醸成を図る。
愛媛と大分を橋やトンネルなどで結ぶ豊予海峡ルートや、東九州新幹線、四国新幹線ネットワークの実現について紹介した。
東九州新幹線と四国新幹線については、まずは整備計画路線への格上げを目指す。 大分市と愛媛県を橋やトンネルでつなぐ「豊予海峡ルート構想」は、新幹線でつながれば観光や産業などで大きな効果...
全国の税収、国内総生産、九州7県と四国をあわせた域内総生産も「2040年供用時、50年までの27年間の累計で増加率が2ケタ増となる」。... 四国新幹線・東九州新幹線の一体的な整備にも期待を寄せる。今...
また鉄道橋併用の鳴門大橋と同様に紀淡海峡大橋も併用を目指し四国新幹線計画の機運を高めたい」(随時掲載) 【記者の目/パソナ移転をプラスに】 ...
人口減が進む四国において、持続可能な鉄道網の確立を目指す。... JR四国を取り巻く環境は非常に厳しい。... 地元経済界からは“四国新幹線”のように抜本的な高速化を求める声が強く上がる一方で、路線特...
改正入管法は労働力確保に即効性が期待できるが、日本人の雇用や治安などへの悪影響が出ないような制度設計が不可欠だ」 ―四国は新幹線の“空白地帯”と言われ、四国新幹線の実現は地元経済界の...
【高松】経団連と四国経済連合会は5日、四国地域経済懇談会を高松市内で開いた。地元で要望する四国新幹線などインフラ整備を筆頭に、防災や産学連携、人材採用などで意見交換した。四国新幹線の実現について、経団...
人手不足などの懸念はあるが、堅調な状態が持続するとみている」 ―経済効果が大きい整備新幹線が北海道から九州までつながり、四国が取り残されている感があります。 「17...
【松山】経団連が6日、松山市内で開催した四国経済界との懇談会で、新幹線の早期整備をめぐり活発な議論が繰り広げられた。四国経済連合会の千葉昭会長(四国電力会長)は、交流人口の拡大へ四国新...
2車線の高速道路と複線の新幹線を整備した場合の事業費は1兆6500億円と試算された。 ... 時間短縮効果だが、現在フェリー利用で289分かかる大分―松山間の場合、新幹線が開通すれば...
【高松】四国経済連合会は多様な連携を推進力とした産業振興策などを含む2017年度事業計画をまとめた。千葉昭会長は「四国の力を結集する要に、また四国と中央を結ぶ橋渡しとなる役割を一段と促進したい」と述べ...
四国新幹線や新たな青函トンネルなど交通インフラ拡充を中心に、JAPICが17年2月に公表した40件のプロジェクトを紹介し、早期実現に向けた機運を高めるのが狙い。
日本プロジェクト産業協議会(JAPIC、東京都中央区、宗岡正二会長=新日鉄住金会長、03・3668・2885)は13日、第2青函トンネルや下関北九州道路の建設、単線による四国新...
今年は、四国の優れた企業を紹介する冊子を作成して若者に配布したり、大学と連携して学生に地元就職を促す取り組みを進める」 ―四国新幹線の整備計画への早期格上げなど、インフラ整備の重要性...
【高松】四国への新幹線導入などを目指す「四国の鉄道高速化検討準備会」は路線の検討や建設費、事業費の算出などの基礎調査を実施する。... 検討準備会は11年11月に四国4県、JR四国、四国運輸局、四国整...
