記事検索結果

リチウム電池、「生活」支える（2019/10/11 建設・生活・環境・エネルギー）

電力設備でも蓄電池を使った回生電力貯蔵装置の設置が増えている。電車減速時に発生した回生電力を一時的にためて、加速しようとする近くの電車に供給して消費電力量を抑える。回生電力の有効活用とともに、停電時に...

小田急、回生電力貯蔵装置大停電でも列車自力走行可能（2018/8/2 建設・エネルギー・生活２）

小田急電鉄は、5月に導入した回生電力貯蔵装置の電力を使って大規模停電時にも、急勾配のある地下区間で列車が自力走行できることを確認した。... 1000メートルで35メートル高低差が生じる急勾配区間で停...

小田急、回生電力貯蔵装置を導入（2018/5/22 建設・エネルギー・生活２）

小田急電鉄は小田急線の上原変電所(東京都渋谷区)に、リチウムイオン二次電池による回生電力貯蔵装置を導入した。車両減速時の回生電力を充電し、加速時の電力に有効利用して省エネルギー化を図る...

JR東、変電設備のスリム化実証開始（2017/10/11 建設・エネルギー・生活１）

千葉県の内房線・君津―上総湊間の大貫変電所に回生電力貯蔵装置を設置。従来の変電所設備を、蓄電池と電力変換装置で置き換えることが可能かを確認する。... 試験には蓄電容量76キロワット時の蓄電池を備えた...

GSユアサ、多摩モノレールから回生電力貯蔵装置を受注（2015/11/25 電機・電子部品・情報・通信１）

【京都】ジーエス・ユアサコーポレーション(GSユアサ)は24日、多摩都市モノレール(東京都立川市)から出力2000キロワットの回生電力貯蔵装置「イースリーソリューション...

東武鉄道、運河駅に回生電力貯蔵装置を導入（2014/12/30）

東武鉄道は東武アーバンパークラインの運河駅(千葉県流山市)構内に回生電力貯蔵装置を導入した。設備容量は計1000キロワットで、電車がブレーキを使用した時に発生する回生電力を吸収・貯蔵し...

京王電鉄は28日、ブレーキをかけた際に発生する電力を貯蔵する「回生電力貯蔵装置」を相模原線堀之内変電所(東京都八王子市)に設置し、2014年度中に運用を始めると発表した。... これま...

明電舎、鉄道向け事業で新組織−海外市場狙い集約（2014/3/7）

今後は回生電力貯蔵装置や架線検測装置などの商材も売り込む。... 一方、2012年にはマレーシアで総額120億円の電力設備を受注、海外案件も15年度から本格的に売り上げに貢献してくる。

東武鉄道、回生電力を貯蔵・供給する装置を導入（2012/8/14）

東武鉄道は電車がブレーキを使用した際に発生する回生電力を貯蔵し、その電力を加速走行する電車に供給する回生電力貯蔵装置(写真)を初めて導入した。 ... 電車が減速する...

日立、マカオLRT用の蓄電池式回生電力貯蔵装置を受注（2012/6/14）

日立製作所は13日、減速中の鉄道車両の回生電力を貯め、加速する車両に供給する蓄電池式回生電力貯蔵装置(B―CHOPシステム)をマカオの次世代型路面電車(LRT)向けに受...

明電舎、電気二重層キャパシターの生産能力を3倍以上に拡大（2008/1/8）

さらに、鉄道の制動エネルギーをキャパシターに貯蔵し、加速など電力が必要な時に補助する「回生電力貯蔵装置」のや、モーター加速時のピーク電流をキャパシターの放電で充当する産業機器向けなどの実績を踏まえ、顧...