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明日の「そら」へ―JAXAのチャレンジ―(36)航空機の圧力分布感圧塗料で高解... （2021/12/20 科学技術・大学）

航空機開発では、実際の航空機が飛行するまでにマッハ数を合わせた気流の中で縮尺模型を使って行う風洞試験は欠かすことのできない重要な機体性能予測ツールである。... 航空機模型の全面に...

明日の「そら」へ―JAXAのチャレンジ―(34)実験用航空機要素技術を飛行実証（2021/11/29 科学技術・大学）

宇宙航空研究開発機構(JAXA)では、前身である航空宇宙技術研究所(NAL)の設立後間もない1962年に、最初の実験用航空機としてビーチクラフト65型を導入し、以来60...

明日の「そら」へ―JAXAのチャレンジ―(21) （2021/6/7 科学技術・大学）

航空機の表面摩擦抵抗低減【リブレット】空気抵抗を低減させ、燃費の良い航空機を実現する技術の獲得は、航空機において普遍的な重要課題である。... これからの航空機...

明日の「そら」へ―JAXAのチャレンジ―(3)旅客機の機体騒音低減（2020/10/5 科学技術・大学）

プロジェクトでは、JAXAの実験用航空機「飛翔」を対象にして、先進的な数値シミュレーションと音響計測を行う風洞試験を組み合わせ、低騒音化のためのフラップ形状と主脚に装着する部品の設計を行い、飛行試験で...

東京流研(東京都渋谷区、重谷秀夫社長、03・6273・2591)は宇宙航空研究開発機構(JAXA)と共同で、航空機に貼り付けて圧力分布を測る「プレッシャーベルト」を開発...

航空機内「Wi―Fi」高速化、ドコモなど実験成功時速430kmで27Mbps （2017/8/15 電機・電子部品・情報・通信）

また航空機の巡航速度が230ノット(毎時430キロメートル)で受信時最大毎秒27メガビット(メガは100万)の通信速度で地上との通信を確立した。... 実験は航空機と地...

目指すは“フクロウ”−JAXA、飛行機の低騒音化を実証（2016/10/14 科学技術・大学）

宇宙航空研究開発機構(JAXA)は13日、実験用航空機「飛翔」のフラップ(高揚力装置)や主脚に低騒音化デバイスを取り付け、騒音の低減効果を実証したと発表した。今後、川崎...

JAXA、低騒音機「飛翔」が飛行実験−着陸時の風切り音を小さく（2016/9/15 総合３）

宇宙航空研究開発機構(JAXA)は14日、新しい騒音抑制装置を搭載した実験用航空機「飛翔」の飛行実験を、石川県輪島市の能登空港で始めた。装置は2019年以降、初の国産小型ジェット旅客機...

米P&W、MRJ用エンジン試験に成功（2012/7/12）

【英ファンボロー=杉本要】米プラット・アンド・ホイットニーは、三菱航空機(名古屋市港区)の小型ジェット旅客機「三菱リージョナルジェット(MRJ)」用に開発してい...

小型ジェット旅客機「MRJ」初飛行に全力−難局乗り越え飛躍へ（2012/3/23）

【名古屋】三菱航空機(名古屋市港区)が開発している国産初の小型ジェット旅客機「三菱リージョナルジェット(MRJ)」の実証実験が始まる。宇宙航空研究開発機構(JA...

大阪府立大学が5日と8―11日の5日間、航空機を利用して行う植物の宇宙環境に対する反応実験に、大阪府の中小企業3社が協力する。... 実験は府立大が宇宙航空研究開発機構(JAXA)との...