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「ナビゲーション中心、日本中心だったがそれ以外の展開も広がっている」と喜ぶのは、JVCケンウッド代表取締役専務執行役員の宮本昌俊さん。

「もともとはカントリーリスクに備えるためだった」と振り返るのは、JVCケンウッド代表取締役専務執行役員の宮本昌俊さん。

財務分析(61)JVCケンウッド負債資本倍率1.0以下に（2022/6/2 マネジメント）

宮本昌俊代表取締役専務執行役員最高財務責任者(CFO)は「生産が戻っており、人件費や半導体などの価格高騰によるコストは増えている。

部品不足が続く中「計画以上に生産台数が回復した」と喜ぶのは、JVCケンウッド代表取締役専務執行役員の宮本昌俊さん。

「2021年夏ごろには必要数の2割弱しか調達できなかった部品もある」と振り返るのは、JVCケンウッド代表取締役専務執行役員の宮本昌俊さん。

JVCケンウッド、カーナビ生産再編国内向け子会社に全面集約（2021/11/4 自動車）

JVCケンウッドの宮本昌俊代表取締役専務執行役員は、今回の生産再編について「地産地消体制にすることでカントリーリスクなどに備え、リードタイムも短くする」と説明した。

「半導体などの部品不足で、かなり苦労した」と4―6月の状況を説明するのは、JVCケンウッド代表取締役専務執行役員の宮本昌俊さん。