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ゴムの表面10マイクロメートル(マイクロは100万分の1)ほどをフッ素化し、摩擦抵抗を減らす。... 摩擦抵抗を未処理のゴムの10分の1程度に低減でき、長寿命になる表面改質加工法として...

摩擦抵抗が減り、機械を高精度化、長寿命化できる。

日本精工は低摩擦のハブユニット軸受(写真)を開発した。軸受の低フリクション(摩擦)と耐泥水性を両立させる新技術により、摩擦抵抗を従来比40%...

ニュース拡大鏡/”サメ肌”貨物機運航 ANA、機体の燃料消費減 (2024/9/3 生活インフラ・医療・くらし)

フィルム採用、CO2排出削減も 全日本空輸(ANA)は2日、空気の摩擦抵抗を低減して最大で燃料消費量を約1%減らせる“サメ肌”フィルムを実装した航空機の運航を...

グラフト密度が非常に高く、髪の毛をとかすブラシのようにグラフト鎖が伸びている「高密度ポリマーブラシ」は、大きな圧縮抵抗、高い潤滑性、優れた防汚性を発現するため、材料表面に機能を付与する新しい技術として...

船主は割安な一般塗料相当の価格を最初に支払い、摩擦抵抗の増加を抑えられる新塗料の使用後に燃費改善額の一部を追加で支払う。... 防汚塗料は船底に塗布することで汚損による摩擦抵抗の増加を抑制できる。

展望2024/川崎汽船社長・明珍幸一氏 海運の強み前面に攻勢 (2024/1/17 生活インフラ・医療・くらし1)

日本船主協会の会長としても訴え続ける」 【記者の目/省エネ技術の進化に期待】 ゼロエミッション船の普及には時間がかかるが、その前に、船表面の摩擦抵抗を減ら...

また金属面の摩擦抵抗を減らすきさげ仕上げ、製品の組み立て、運転調整も手がける。

自動車や産業機械向け軸受で長年培った知見を生かしたことに加え、新たな構造を発案し転がり抵抗を軽減した。 ... 従来の構造では回転部分の潤滑油が摩擦抵抗の原因にな...

設計を工夫し、吸排気の改善、燃焼の最適化、摩擦抵抗の低減を図り、燃費性能と低速域でのトルクが向上した。

表面に高速フレーム法によるセラミックス溶射を施し、摩擦抵抗を低減した。

MF-TOKYO2023/インタビュー(19)三明製作所とアイシス (2023/7/12 機械・ロボット・航空機2)

摩擦抵抗が小さいため、他社製と比べて消費電力が少ない。

摩擦抵抗が小さく、重量物を載せて滑らせると小さな力で移動できる。

ミクロン単位の精度が要求される工作機械の摺動(しゅうどう)面、その摩擦抵抗を減少させるために人手で行われる金属加工だ。

水の代わりにクーラント液で使用すると、湿式の切削・研磨加工時に刃の目詰まりを解消するほか、摩擦抵抗を下げて工具の長寿命化や加工精度の向上につながる。

機体にリブレット加工を施すことで空気抵抗を減らし、燃費改善効果や二酸化炭素(CO2)削減に貢献できる。... JAXAが摩擦抵抗低減効果を確認したリブレットの構造を基に、オーウエルとニ...

ミネベアミツミは摩擦抵抗を最小化したベアリングを開発した。

モノの表面に施すと空気や水の摩擦抵抗を低減できる。

オイルポンプや軸受などの機構を見直し、摩擦抵抗を同社従来製品と比べ約30%低減した。

ANA、「サメ肌」ジェット公開 燃費改善フィルム導入 (2022/10/4 建設・生活・環境・エネルギー1)

同フィルムは、「サメ肌」のような微細な凹凸の表皮をしており、機体表面を流れる空気の摩擦抵抗を低減できる。

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