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素案で示された路線は延長約5キロメートルの東西ルート本線と約1キロメートルの支線、約5キロメートルの南北ルートの3本だ。

その上で、利用者数に応じて路線を「幹線」と「支線」に分類。... 岡山市は支線の運行経費の最大65%を国の補助を受けて負担する。支線は駅や病院にも接続するなど経路を見直し、市民の利便性も向上さ...

空港アクセスや都市間輸送を担いながらも支線や閑散区間を抱え、鉄道の収支は厳しい。

一方で(国交省が管理する)直轄区間はよいが、合流する支線や直轄外の区間では不安との声も聞く。

南海電鉄、銚子電鉄に車両譲渡 銚子の旗艦電車に (2023/8/28 生活インフラ・医療・くらし)

南海電鉄の山岳区間を含む高野線で運用後、ワンマン運転化改造工事を行って多奈川線などの支線で運用した。

西鉄、ホームドア・バリアフリー整備 来年3月に運賃10円値上げ (2022/10/5 建設・生活・環境・エネルギー2)

加算対象路線は支線の太宰府線・甘木線を含む天神大牟田線と貝塚線。

「車の中央に大きな制御装置を設け、そこから支線を伸ばそうとしている。

うめきた(大阪)地下駅は、東海道支線(梅田貨物線)を地下化し開業する。この支線には吹田貨物ターミナル駅(大阪府吹田市、摂津市)と安治川口駅(大阪...

JR西、うめきた地下駅にフルスクリーンホームドア導入 (2022/6/16 建設・生活・環境・エネルギー)

JR西日本は15日、2023年春開業予定の東海道線支線うめきた(大阪)地下駅(大阪市北区)に導入するフルスクリーンホームドアとデジタル可変案内サインの詳細を発表した。

日米豪3機関の協調プロジェクトの第1号案件として、パラオ海底ケーブル支線プロジェクトを承諾した。パラオ国営海底ケーブル公社が東南アジアと米国本土を結ぶ大容量光海底ケーブルからパラオ島までの約110キロ...

協調プロジェクトの第1号案件として、21年1月にパラオ海底ケーブル支線プロジェクトを承諾した。

さらに今後は幹線輸送だけでなく「支線もトータルで効率化することが大事だ」と梅村社長は指摘する。

完成車メーカー5社がCJPTに参画したことで、輸送の大動脈を支えるトラックから支線の末端輸送で稼働する軽商用車までを網羅した格好。

NEC通信、3Dセンサーで電柱点検効率化 離隔計測で新技術 (2021/8/3 電機・電子部品・情報・通信2)

電柱や支線を認識して離隔距離を自動で計測することや、3Dセンサーで撮影した3D点群データ上に、電柱や電線を設置するシミュレーションも手軽に行える。

そのためには、幹線と支線のデータ連携も不可欠だ」(日下宗大) 【チェックポイント/トラック荷役自動化】 物流現場では人手不足などの課題が深...

電力新時代 変わる経営モデル(37)沖縄電力(2)総合エネ展開で積極投資 (2021/3/30 建設・生活・環境・エネルギー2)

支線も設けて卸売りを中心に沿線で天然ガスを広げる。

幹線輸送と支線輸送の荷物の積み替え拠点「クロスドック」での、荷役作業の自動化を実験する。

同時期に大阪駅北側の東海道支線地下化が完成し、再開発地区内には大阪駅の新ホーム「うめきた地下駅」が開業する。

電力新時代 変わる経営モデル(26)四国電力 災害対応力、平時から備え (2020/11/24 建設・生活・環境・エネルギー)

四国は毎年のように台風が上陸する地域で、強風を受けやすい電柱に支線を取り付け強度を確保するなど台風に備えている。

物流MaaSは新しいモビリティーサービスの実現に向け、幹線輸送や結節点となる物流拠点、支線配送の各段階の最適化に向けて取り組む。

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