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記事検索結果
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日本近海のうねりに対応できる船形とし、水面から最大300メートルまでパイプを伸ばす門型掘削ドリルリグを搭載する。日本船籍のドリル船としては2隻目となる。 ... 今後、日本近海を中心...
石油連盟の木藤俊一会長(出光興産社長)は18日会見し(写真)、海外航空会社が日本の空港で航空燃料を調達できない問題について「スポット需要に供給が一部...
日本感じる “動く洋上美術館” 郵船クルーズ(横浜市西区、遠藤弘之社長)は、2025年に日本船籍で最大の新造客船「飛鳥Ⅲ(アスカスリー)」を就...
豪州で新造したQBはパナマ船籍で国内運航もままならず博多港に留め置かれた。 ... 22年3月には日本船籍に移し、門司や長崎にも運航。
新造船なら日本の海運会社として初の発注となる。... 日本船籍船とし、今後建設が本格化する秋田県沖などでの洋上風力発電の関連事業に従事する。... 日本郵船はグループで約800隻の船舶を運航する。
洋上風力を日本で普及させるための試金石として位置付けるが、真の普及には日本の洋上風力産業の自立が必要だ。 ... 海外のSEP船を国内で使うには日本船籍に転籍する...
五洋建設はベルギーのDEMEオフショアとの合弁会社、ジャパンオフショアマリン(JOM)が所有予定の外国船籍の自己昇降式作業台船(SEP船)を日本船籍に変更する業務や、そ...
ジャパンマリンユナイテッド(横浜市西区、千葉光太郎社長)は、呉事業所(広島県呉市)で日本郵船向けに建造していた超大型タンカー(VLCC...
【福岡】JR九州高速船(福岡市博多区、水野正幸社長)は、運用する高速船「クイーンビートル=写真」の船籍をパナマから日本へ変更する。日本船籍とすることで国内港...
具体的にはデメ社が持つ自己昇降式作業台船(SEP船)を大規模改造し、2025年春に日本船籍化した上で保有する予定。... 五洋建設とデメ社は20年3月、日本での洋上風力建設分野における...
五洋建設はベルギーのDEMEオフショアと、日本の洋上風力建設分野で協働する合弁会社の設立で合意した。... 新会社は外国船籍の自己昇降式作業台船(SEP船)1隻を1600トン吊りに改造...
日本郵船は15日、2020年1月に、客船「飛鳥Ⅱ」のリニューアル工事を実施すると発表した。... 飛鳥Ⅱはグループの郵船クルーズ(横浜市西区)が運航する、横浜港が母港の日本船籍としては...
2017年度の認定対象船舶は、商船三井客船の「にっぽん丸」(日本船籍)と、コスタ クルーズ日本支社の「コスタ ネオロマンチカ」(イタリア船籍)の2隻。
訪日中のスシ・プジアストゥティ海洋水産相は中島敏海上保安庁長官、二階俊博自民党幹事長、海上セキュリティーシステムを手がける日本無線などと会談、違法漁業の根絶に向け海洋レーダーの増設を進めているインドネ...
日本では北米東海岸から、液化天然ガス(LNG)船や液化石油ガス(LPG)船などの運航の効率化が期待されている。 ... 日本船籍の船舶では27日に、日本郵船が運...
しょうゆや日本酒、麺類、天ぷら粉、緑茶、酢など代表的な日本食材の輸入増加が、日本食ブームを裏付ける。... <日本大使公邸で大規模な日本酒PR実施> ジェトロは...
