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記事検索結果
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曙ブレーキ工業は本店兼グローバル本社を東京都中央区日本橋室町1の13の7のPMO日本橋室町5階に移転し、11月5日に営業を開始する。首都高速道路日本橋区間の地下化事業に伴い、現在入居するビルが取り壊し...
08年のリーマン・ショックで自動車需要が減少する中、曙ブレーキは09年に独ボッシュの北米ブレーキ事業を買収。... 曙ブレーキも電気自動車(EV)向け高性能ブレーキや製造工程の二酸化炭...
曙ブレーキ工業の事業再生計画期間が終了する。ドイツ銀行東京支店をアレンジャー(調整役)としてリファイナンス資金を借り入れ、30日が一括返済期日の既存借入金約490億円を完済することを決...
曙ブレーキ ブレーキパッド工程省略 独立系の曙ブレーキ工業は、製造過程のCO2発生量を従来比で半減できるブレーキパッドを開発...
こうした開発スピードに対応するため、曙ブレーキは現地の開発人員を増員しており、すでに21年6月時点に比べて現地開発人員を2倍の規模に増強した。... 曙ブレーキの宮地康弘社長は「当社は高性能ブレーキに...
曙ブレーキ工業は北米事業再生計画で掲げていた米国1工場体制の検討で、2025年12月をめどにエリザベスタウン工場(ケンタッキー州)の閉鎖を決めた。同工場で生産しているディスクブレーキ、...
曙ブレーキ工業は9日、耐久レース用ブレーキキャリパー「NR22=写真」が独「レッドドット・デザイン賞2023」および独「iFデザインアワード2023」を受賞したと発表した。...
現在は埼玉県羽生市の研究所にパイロットラインを設けており、順次、製造子会社の曙ブレーキ山形製造(山形県寒河江市)や海外の生産拠点で量産体制を整備する計画だ。
曙ブレーキ工業の耐久レース用ブレーキキャリパー「NR22=写真」が、2022年度グッドデザイン賞を受賞した。自動車用ブレーキキャリパーが同賞を受賞するのは初。構造解析で最適...
曙ブレーキ工業は25日、独フォルクスワーゲン(VW)傘下のセアト(スペイン)が手がける高性能車ブランド「クプラ」に同社のディスクブレーキキャリパー&...
曙ブレーキ工業は19日、新構造のブレーキキャリパー「AWPブレーキキャリパー=写真」を20日に発売すると発表した。アルミニウム部材を使用して、純正製品比で20...
曙ブレーキは、日本では岩槻製造(さいたま市岩槻区)から山陽製造(岡山県総社市)にドラムブレーキ、福島製造(福島県桑折町)から山形製造(山形県寒河...
そこで曙ブレーキはモータースポーツ車向けブレーキの開発で培った技術を応用して制動力を高めた「オポーズドタイプ」を展開する。... 曙ブレーキは実車や実験設備での検証を減らし、開発期間を短縮できるシミュ...
曙ブレーキ工業は、中国・吉利汽車グループの高級車ブランド「リンク・アンド・コー」のスポーツ多目的車(SUV)「05プラス」にブレーキキャリパーなどが採用されたと公表...
曙ブレーキ工業は14日、曙ブレーキ山形製造(山形県寒河江市)など国内の製造子会社4社が品質管理システムの国際規格「ISO9001」の認証を再取得したと発表した。
すでに2社が再取得していたが、このほど曙ブレーキ岩槻製造(さいたま市岩槻区)と曙ブレーキ山陽製造(岡山県総社市)も取得した。
曙ブレーキ工業は6日、製造拠点の曙ブレーキ福島製造(福島県桑折町)で自動車部品製造の品質管理の国際規格「IATF16949」の認証を再取得したと発表した。同認証を再取得した拠点は曙ブレ...
曙ブレーキ工業は、製造拠点の曙ブレーキ山形製造(山形県寒河江市)で自動車部品製造における品質管理の国際規格「IATF16949」の認証を再取得した。