記事検索結果

京成電鉄、AI顔認証で特急券発券（2025/1/1 生活インフラ・医療・くらし１）

【千葉】京成電鉄は人工知能(AI)による顔認証を用い、窓口や券売機に並ばず有料特急列車「京成スカイライナー」に乗車できるサービスを24日に始める。

スカイライナー利用者5000万人京成電鉄が記念式典開く（2024/7/18 生活インフラ・医療・くらし）

成田への到達時間短縮を検討京成電鉄は17日、京成上野―成田空港駅間で運行する有料特急列車「京成スカイライナー」の3代目車両の利用者が累計5000万人を突破したことを記念して式典を開...

深層断面/民鉄、消えた移動需要コロナ禍―大手全社営業赤字（2020/8/13 深層断面）

有料特急を運行する会社では、輸送人員減に比例した運賃の減収に加えて料金の減収影響も大きく表れた。... 京成電鉄や南海電気鉄道などにとっての収益の柱「空港アクセス特急」は、需要低迷で今も減便を余儀なく...

成田空港、公式アプリを配信第3ターミナル国内線利用者に（2020/3/5 建設・生活・環境・エネルギー２）

第3ターミナル内のフードコートで使えるクーポンや、京成電鉄の有料特急「スカイライナー」の割引券などが入手できる。

成田空港から都心への深夜アクセス拡充時間制限緩和、電車・バス利便性向上（2019/9/3 建設・生活・環境・エネルギー２）

京成電鉄は10月26日から成田空港駅発の有料特急「スカイライナー」で、最終列車を従来の22時半から23時20分に延長。

西武鉄道、新型特急「ラビュー」来月16日営業運転（2019/2/15 建設・エネルギー・生活１）

西武鉄道は14日、3月16日から営業運転する新型特急車両「001系Laview(ラビュー)=写真」を小手指車両基地(埼玉県所沢市)で報道公開した。池袋(...

産業春秋/プレミアムカーの魅力（2017/8/17 総合１）

約16億円を投じて「8000系」特急車両(8両編成)の6号車(計10両)を改造した。 ... 関西で有料特急を走らせているのは、近畿日本鉄道と南海電気...

さあ出番/京阪電気鉄道社長・中野道夫氏「プレミアム車両で誘客」（2017/7/28 建設・エネルギー・生活１）

8月20日に座席指定の有料特急車両「プレミアムカー」の運行が始まる。

京成電鉄、企画乗車券をインドネシアでも販売-訪日外国人向け（2016/6/24 建設・エネルギー・生活１）

販売するのは成田空港と都心を結ぶ有料特急「スカイライナー」の片道・往復乗車券と、東京メトロと都営地下鉄が24・48・72時間乗り放題となるチケットを組み合わせた企画乗車券。

経営ひと言/京阪電気鉄道・加藤好文社長「選択肢増やす」（2015/10/7）

一方「当社の特急は『有料特急と遜色ない車両に追加料金なしで乗れる』と好評なので既存車両も維持する」方針。「有料化推進ではなく、選択肢を増やして快適さを高める方針」と強調。

近鉄と南海、一部路線で特急料金割引−快適さ訴求、需要創出（2013/5/21）

関西私鉄で有料特急を持つ近畿日本鉄道と南海電気鉄道は、それぞれ夏までの期間限定で、一部路線で特急料金の割引を始めた。... 特急の快適さを割安な料金で知ってもらい、特急需要の創出も図る。... 南海電...

京成電鉄、「成田スカイアクセス」の報道関係者向け試乗会（2010/6/24）

料金は現在より480円高い2400円(運賃と特急料金合計)だが、同社は時間短縮による利便性向上の効果は大きいと見ており、「千葉県だけでなく首都圏にとってプラスになる」(花田社長...

京成電鉄、スカイライナー運行−成田新線開業後も継続（2009/7/20）

新線開業後の京成本線ではピーク時間帯に有料特急は運行しない。スカイライナーの名称を持つ有料特急はすべて新線に移行する。これに伴い、京成本線を走る有料特急には新たな愛称を付ける予定。

深層断面/成人識別カード「タスポ」、来月から受け付け開始（2008/1/29）

鉄道でもJR東日本は管内の在来線はもとより新幹線と特急列車を全面禁煙化。関東大手私鉄では、有料特急「スカイライナー」で喫煙車両を持つ京成電鉄を除き、全社が車両を全面禁煙としている。ただJR東海、JR西...