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記事検索結果
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南太平洋は海上交通路(シーレーン)の要衝であり、中国は経済・安全保障の両面で同地域での影響力を拡大しつつある。
インドネシア海上保安機構が海難救助や海上法に関する執行を迅速で適切に行う能力の強化につなげる方針。 ... インドネシアの周辺海域は漁業資源が豊富なほか、日本が原油を輸入するための重...
両港湾間の航路拡大と貿易・交通・サービス向上での相互支援、港湾研究、技術支援、研修・実習、情報交換で連携する。具体的には海上交通やターミナルの管理などでの人材交流、港湾施設の有効活用などでの情報交換、...
また、海上工事を主領域とする建設会社は、海(マリン)と建設会社(コンストラクター)からの造語でマリコンと呼ばれ、海上工事を専門とするマリコンを中心に作業船の保有・運用が...
中国は太平洋へのアクセスを強め、日本のシーレーン(海上交通路)を脅かすようになる。 ... これは事実上の海上封鎖になる。あるいは本当に海上封鎖をするかもしれない。&...
大阪市の人工島で開く万博の来場客を海上交通で大阪市内や広域周遊に呼び込み、大阪の魅力発信と地域活性化につなげる。
大阪府は2025年大阪・関西万博を見据えて海上交通での広域周遊を促進するため新たな舟運ルートを発掘、創出する。... 大阪府と兵庫県が連携して広域海上観光圏形成を目指した取り組みの...
米国の景気後退懸念の影響などでロジスティクス事業の国際輸送で海上・交通貨物の取扱量が大幅に減少したのが主因。
また、ASEANの指針「インド太平洋に関するASEANアウトルック」に関連し、海上交通安全などの海洋協力、インフラ投資、サプライチェーン(供給網)強靱(きょうじん)化、...
大阪府と大阪市は2025年の大阪・関西万博を契機にした大阪湾エリアの海上交通活性化に向けた社会実験を10月16日に行う。万博開催予定地の夢洲(ゆめしま)やテーマパー...
奄美大島南端部の瀬戸内町と周辺の加計呂麻島、請島、与路島は、高齢化による小売店の需要減少や担い手不足、台風などで海上交通が止まるなどの課題がある。
ただ大阪府や兵庫県が大阪・関西万博を見据えた海上交通の実現に向け実証実験に取り組むなど、広域観光の機運は高まっていると指摘する。
海上保安庁からの請負契約(2020年11月から21年9月)によって、海上交通管制業務で実証実験を共同で行い、有効性を確認した。... 海上交通管制と船舶航行の双方から海上交通の安全性を...
フリートオペレーションセンターは、無人運航船の位置や目的地、到着予定時刻などの情報をもとに、気象や海上の予報なども加味して、最短・最適な航路を計画。... 無人船化で瀬戸内海の海上交通の利用者は現在の...
産業に好影響、データで議論 水産業や海上交通を研究テーマとし、関連するまちづくりや地域活性化などに取り組んでいる。
【大分】第一交通産業は、大分空港(大分県国東市)と大分市内を結ぶ海上交通アクセスについて大分県と協定を結んだ(写真)。... 第一交通産業は全国でタクシー事業を実施して...
次のシリセナ政権も返済に苦慮し、17年、債務減額の見返りとしてインド洋のシーレーン(海上交通路)沿いにある要衝ハンバントタ港の権益を中国企業に99年間貸与しなければならなくなった。&#...
