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トヨタ、液体水素エンジン車を進化 航続距離延長 (2024/11/20 自動車・モビリティー)

気化ガスを燃料に、耐久レース車両にも トヨタ自動車は液体水素エンジン車の航続距離を延ばす新技術の開発に乗り出した。超電導技術を導入し、「ボイルオフガス」と呼ばれる...

その一方で、気体よりもコンパクトな液体での貯蔵が注目され、国内外で、ステンレス製高真空断熱構造(真空状態を介することで熱伝導を防ぎ、内部の温度を保持する)の液体水素タンクの研究開発が進...

2基の液体水素タンクや都市ガスと水素の混焼ガスエンジン発電機などで構成。... タンクの水素はFCスタック量産工程での発電テストなどに使っている。ただテストに使われなかった水素と、外気による温度上昇に...

各40キログラムの液体水素タンクを二つ搭載する。

ロケットの場合は液体水素タンクや酸素タンク、エンジンの溶接や研削、組み立て工程を物語形式で見せる。

人工衛星のほか、超電導磁石や液体水素タンクの真空用多層断熱材を固定する。

第1工場で液体水素タンクと液体酸素タンクをつなげる部位を製造しており、増床後は第2工場に移管する。

トーヨーカネツは東京工業大学大学院理工学研究科の井上剛良教授、轟章教授と共同で、新型の液体水素タンクを建設する技術開発に着手した。... 現在、世界最大級の液体水素タンクは、球形で容量3000立方メー...

このため第2段部分の液体水素タンク(写真左)に白塗料を塗って蒸発を防いだり、液体酸素タンクに多層断熱材を入れたりして、長時間の運用に対応した。

宇宙ロケット向けは液体水素タンク内の液量やエンジン温度などの測定用。

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