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記事検索結果
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EVでなければ味わえないスムーズなモーター走行を、第2世代として進化した独自のHV技術「eパワー」により、手頃な価格で実現したことなどを評価した。 ... 各部門賞では、革...
CASE普及、環境・安全技術で協力 日野自動車が外部との連携を矢継ぎ早に打ち出した。... 日本中のトラックが使いやすくなるなら、技術は一緒で良い。... 安全技術や環境技術も協力し...
脱炭素社会や自動運転の普及を見据え、環境・安全技術をアピールする。 環境分野では、電気自動車の航続距離延長や充電時間短縮につながるエネルギーマネジメントシステムや、燃料電池システム技...
このうち、「輸送用機械」が環境・安全技術に加え、運転支援・自動運転機能など将来に向けた先端技術開発により、同7・2%増の3兆7012億円と増加傾向を維持する。... 「電気機械」はIoT...
クロンシュナーブル理事長は、日本市場全体の見通しについて「デジタライゼーションやパワートレーンの高度化で、環境・安全技術や自動運転技術が進歩した車の投入が相次ぐ。
足元では消費増税の延期や三菱自動車の不正問題で環境が変化するが「ホンダの受注動向は読み通り来ていて現時点で計画の修正は考えていない」とし2016年度に68万5000台とする販売計画に変更はないとした。...
トヨタの新型ハイブリッド車(HV)「プリウス」採用部品など環境、安全分野の技術を中心に披露する。 ... 開発中の技術「緊急路肩退避」「リモコン駐車」も映像で紹介する...
スズキとは環境・安全技術や新興国戦略などで協業を検討する。... 環境や安全技術の高度化に追随するため、新たな提携先を模索していた。
世界の自動車メーカーにとって環境・安全技術の高度化、多様化への対応は待ったなし。... また1月21日の会見では「環境技術や安全技術がますます重要になる中、単独でやっていけるかは疑問。... ■先進技...
走行時の二酸化炭素(CO2)排出量ゼロという高い環境性能などを紹介する。 ... ハイブリッド技術を採用した大型トラック「日野プロフィア・ハイブリッド」では、走行以外...
現在進める燃料電池車(FCV)の共同開発に加えて、新たな技術の協業を模索している。環境技術や安全技術を巡る業界の競争が激しさを増す中で、両社の距離が縮まりそうだ。 ... 業界...
技術色の強いホンダは研究開発子会社の本田技術研究所の社長経験者がホンダの社長を務めるのが慣例だが、八郷氏は研究所の社長に就いていない。... 「新体制は従来のような独立独歩にこだわることなく、他社との...
設備投資や研究開発費は両社ともに高水準を維持し、新興国を中心とした販売・整備拠点の拡充や環境・安全技術の開発などに資源を投じる。
高付加価値な環境・安全技術は日本に集積しているものがある。... 例えば環境技術を日本の強みとして磨き上げる。... メーカーの責任として安全を担保しないといけない。
GMと提携に至った背景には技術者らの強い要望があった。... GMの持つ技術を自力で開発する選択肢もあったが、「早くゴールに着きたいという技術者の欲求が勝った」(山本)と振り返る。&#...
安心・安全や環境分野を中心に最新技術を披露する。... センシング技術などを使った運転支援システムも体験できる。
エヌエフ回路設計ブロックは29日、高橋常夫社長が米国電気電子技術者協会(IEEE)から環境・安全技術部門のIEEEメダルを授与されたと発表した。
