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ゴム内部の気泡と水路を増やした「LT専用ブイエル発泡ゴム」を採用し、路面との間にできる水膜を効率的に除去。

独自技術「発泡ゴム」の進化とバン専用パターンの採用で、冬用タイヤブランド「ブリザック」として最高の効きと長寿命を実現した。... VL10Aではゴム内部の気泡と水路を増加させた「LT専用ブイエル発泡ゴ...

ミカサ、発泡ゴムで公認水球 グリップ力26%向上 (2022/6/29 建設・生活・環境・エネルギー)

【広島】ミカサ(広島市安佐北区、佐伯祐二社長)は、発泡ゴムを採用し、ボールのグリップ力を高めた国際水泳連盟(FINA)公認の水球を製品化した。......

さらに量産への移行段階で、フロート部分に使用する発泡ゴムの輸入がコロナ禍の影響で止まってしまう事態にも見舞われた。しかし結果的には国産の樹脂で代用でき、「むしろゴムよりも安価になった」(同&#...

2017年9月に発売した同VRX2は新素材「アクティブ発泡ゴム2」を採用し、氷道で止まるのに必要な距離が従来品より10%短くなったほか、静粛性なども高めている。

発泡ゴム技術を採用し氷雪性能と耐久性能を高めた。... 同社専売タイヤで初めて発泡ゴムを採用した。... 発泡ゴムは使用開始後も氷上性能が低下しづらく、ゴム内の気泡が柔らかさを確保する。

「同VRX2」は、新素材「アクティブ発泡ゴム2」を採用。ゴム内の気泡が氷の表面にある水を吸収して滑りにくくする。ゴムには粒径の小さなシリカも配合して接地面でのグリップ力を高めた。

(山田諒) 《非降雪地域、掘り起こし》 【新発泡ゴム採用】 ブリヂストンは乗用車用スタッド...

新しいゴム素材と、パターンを採用。... ブリザックVRX2に採用された新素材「アクティブ発泡ゴム2」は、粒径の小さなシリカを採用。... ゴム内の気泡などが吸音し、静粛性も確保。

机の角などを発泡ゴムでカバーする「安心クッション コーナー用」は日本と同様に販売が好調という。

【滑り止め性能】 手のひらの部分にゴムを張った「ゴム張り手袋」は滑り止め性能が高く、運送業や製造業の現場作業には欠かせない。... 手のひら部分に張った、ブロック状の突起がついた発泡...

新発泡技術は、ゴムに添加する発泡剤の種類や配合量などを改良。... 発泡度合いの異なる複数のゴムを組み合わせて部材を作ることもできる。 ... 従来のシール材では、発泡させてないソリ...

冬道での安全性を高めるため発泡ゴムを搭載。

「アクティブ発泡ゴム」と呼ぶ新技術を取り入れた。ゴム内の気泡につながる水路を親水性素材で覆うことで、気泡内側の壁に沿って路面の水が流れ込む仕組み。

タイヤ外側のトレッドパタンや高い除水性能を持つ発泡ゴムを採用し、ブレーキ性能を従来比19%の短縮に成功。... さらにすべりの原因である氷上の水の膜を除去するため親水素材でコーティングした発泡...

ブリヂストンは中国・広東省に自動車と産業機械用の発泡ゴムやウレタン、電子精密部品の製造・加工・販売会社「普利司通開平高機能製品」を設立した。... これにより中国の生産能力は16年にも発泡ゴム、ウレタ...

さらに、小型トラック用では新しい発泡ゴムを採用し、氷の上での制動性能を従来比で15%向上させた。 ... 東洋ゴムは全国5都市のスケートリンクで一般消費者向けの試走会(写真&#...

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