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社会実装に関してはドローン物流事業化の拡大に加え、有人地帯での目視外飛行「レベル4」の拡大などに向けて支援を強化する。
無人地帯を目視外で自動飛行し、低温時のバッテリーへの影響も検証しつつ、安定した通信環境での飛行を目指す。
愛知県西尾市の一色漁港と、離島の佐久島の間で多頻度配送を実証し、目視外飛行のレベル3・5飛行を11月5日まで実施する。
約1カ月間、レベル3・5飛行(無人地帯上空での目視外自律飛行)で配送し、物流ドローンの社会実装に向けて課題を抽出、分析する長期事業化調査となる。
レベル4飛行(有人地帯での補助者なし目視外飛行)が可能になり、5G通信の利用も可能になるなど制度も整備されつつあり、さらなる利用拡大が期待される。... 22年12月に施行された改正航...
個人宅配送や点検で先陣 イームズロボティクス(福島県南相馬市、曽谷英司社長)は、無人航空機で物流業務などを大幅に効率化する回転翼航空機(マルチローター)...
目視外飛行の安定性追求 エアロフレックス(茨城県つくば市、堀井樹社長)は、飛行ロボット(ドローン)や搬送ロボットの製造開発をする筑波大学発のスタートア...
これでドローンは必要な措置を講じれば申請なしで目視外飛行や夜間飛行(目視内)、人口が集中するエリアの上空飛行などが可能となった。
同認証の取得により、過疎地や中山間地、離島上空などで目視外飛行させる際の機体ごとの事前審査や操縦士の技能証明の一部が不要になり、飛行計画の柔軟性が増す。
これにより目視外飛行による「空の物流」事業を加速させる。 第二種型式認証を取得すると、通常は許可・承認申請が必要な人口集中地区の上空飛行、夜間の目視内飛行、人または物件から30メート...
ネクストデリバリー(山梨県小菅村、田路圭輔社長)は、KDDIスマートドローン(東京都港区)、コミュニティメディカル(同)と共同で、奈良市で無人航空機によ...
ACSLは日本郵便と共同開発した新型飛行ロボット(ドローン)「JP2」を用いて、兵庫県豊岡市でレベル3・5飛行(過疎地上空などでの補助者なし目視外飛行)による荷物配送実...
エアロネクスト(東京都渋谷区、田路圭輔社長)は、子会社のネクストデリバリー(山梨県小菅村)、KDDIスマートドローン(東京都港区)と共同で、静岡県下田市...
エアロネクスト(東京都渋谷区、田路圭輔社長)は、KDDIスマートドローン(東京都港区)、電通北海道(札幌市中央区)と、北海道新十津川町で過疎地上空などで...
同システムは異機種・複数機のドローンを活用した目視外・全自動のドローン運航管理システム。
同協定に基づき、ACSLがこれまでに積み重ねてきた飛行ロボット(ドローン)による飛行形態の「レベル3」(無人地帯での補助者なし目視外飛行)や「レベル4」(有人地...
2024年度には有人地帯で目視外飛行する「レベル4」を見据えた長期的なドローンのサービス実証を都心部で行う予定。
