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記事検索結果
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さらに国際海事機関(IMO)の窒素酸化物(NOx)排出規制に対応するため、低圧式SCRを装備する。 メタノール燃料は化石燃料と比較して燃焼時の二酸化炭...
しかし、燃焼時に二酸化炭素のほか、硫黄酸化物(SOx)などが排出されるため、停泊時に陸上から電力を供給する取り組みが進んでいる。
石炭専焼時と比べ、窒素酸化物(NOx)は同等以下、硫黄酸化物(SOx)は約20%減少した。温室効果の高い一酸化二窒素(N2O)は検出限界値以下だ...
産業技術総合研究所の小泉博基研究員と崔準哲総括研究主幹らは東ソーと共同で、常圧低濃度の二酸化炭素(CO2)からウレタン原料を作る技術を開発した。... ここに触媒の...
焼酎の蒸留には熱が不可欠で、その熱源の燃料を環境負荷の低いLNGに転換することで、25年度の黒壁蔵全体での二酸化炭素(CO2)排出量を18年度比約18・7%削減する。 ...
北海道大学の渡利晃久大学院生(研究当時)と飯塚芳徳准教授らは、人為的な硫黄酸化物(SOx)の排出最盛期である1970年代は、大気中の硫酸エアロゾルにより雲量が増加し、地...
商船三井は国内海運会社で初めて、船舶への二酸化炭素(CO2)回収装置の商用搭載を決定した。... 同装置は排ガスに含まれる硫黄酸化物(SOx)や粒子...
低コストの合成燃料原料に ENEOSは大気中の二酸化炭素(CO2)を回収する技術の実証試験を始めた。... ENEOSは今後1年かけて、回収したCO2の濃度や、高温多...
重油代替でLNGを使うことで、二酸化炭素(CO2)排出量約25%、硫黄酸化物(SOx)排出量約100%、窒素酸化物(NOx)排出量約75...
化石燃料消費量は増え続け(図1)、二酸化炭素(CO2)排出量も増え続けている。... 硫黄酸化物などによる公害問題は、安価な対策技術ができたことで解決した。 &...
また国際海事機関(IMO)は窒素酸化物(NOx)や硫黄酸化物(SOx)などの排出規制を強化しており、ガスと重油の二元燃料エンジンの需要が拡大している。&...
同システムは、天然ガスを燃料とするガスエンジンを主機として搭載することで、従来の重油焚きエンジンを搭載する同型船と比べて二酸化炭素(CO2)排出量を約24%削減可能。加えて、硫...
LNGは従来の船舶燃料油に比べて二酸化炭素(CO2)は約25%、硫黄酸化物(SOx)は100%、窒素酸化物(NOx)は約85%の...
燃焼時に硫黄酸化物(SOx)やすすが発生しにくい。今後は二酸化炭素(CO2)を含む合成ガスからのFT合成燃料の製造技術の実用化を目指す。 ... FT...
LNGを燃料に使うため、硫黄酸化物を排出せず、窒素酸化物や二酸化炭素(CO2)の排出量を削減できる。
硫黄酸化物(SOx)規制に対応した低硫黄燃料油などの燃焼温度の上昇を調整でき、ノッキングを防止して出力の向上や燃費の改善、バルブの摩耗抑制につながる。... 舶用エンジンは、重油からS...
メタノール燃料は、従来の船用燃料を燃焼した場合に比べ燃焼時の硫黄酸化物(SOx)排出量を最大99%、粒子状物質(PM)排出量を95%、窒素酸化物(...
新構造規則「CSR―H」、窒素酸化物(NOx)排出規則ティアⅢに適合した。バラスト水処理装置の装備、硫黄酸化物(SOx)の低減装置「SOxスクラバー」の搭載など一連の環...
バラスト水処理装置を装備したほか、硫黄酸化物(SOX)を低減する装置(SOXスクラバー)の搭載、窒素酸化物(NOX)排出規制への適合など、さまざまな環境...