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記事検索結果
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円安効果に加え、ポバール樹脂や自動車向けの耐熱性ポリアミド樹脂などの販売が伸びたことも寄与。
クラレは耐熱性ポリアミド樹脂「ジェネスタ」において、加熱によって成形品の表面に生じるブリスター(膨れ)の発生率を低減した新グレードを開発し発売した。耐ブリスター性を...
素材各社は、省資源化や自動車の安全性・機能向上に資する製品を自動車メーカー各社に訴求する。... 車両の軽量化につながる製品として、クラレは耐熱性ポリアミド樹脂のジェネスタを訴求する。... 一般的な...
生産能力は耐熱性ポリアミド樹脂「ジェネスタ」が年1万3000トン、熱可塑性エラストマー「セプトン」が年1万6000トン、イソブチレン誘導品が年5000トン。
クラレは10月以降に稼働するタイの新工場(ラヨン県)について、耐熱性ポリアミド樹脂(PA9T)「ジェネスタ」の生産能力の増強を検討する。... ジェネスタは耐熱性ポリア...
クラレは耐熱性ポリアミド樹脂「ジェネスタ」を15日出荷分から値上げする。... ジェネスタは耐熱性や耐光性、低吸水性などが特徴で、電気・電子部品や自動車部品などに使用されている。
耐熱性ポリアミド樹脂「ジェネスタ」は自動車分野、光学用ポバールフィルムは電子ディスプレイ分野で順調に推移すると予想する。
ポバール樹脂や人工皮革の需要が低迷したほか、エチレン・ビニルアルコール共重合体(EVOH)樹脂「エバール」や耐熱性ポリアミド樹脂「ジェネスタ」が自動車減産の影響を受けた。
「環境・安全・快適」の観点から、耐熱性ポリアミド樹脂「ジェネスタ」や液状ゴム「クラプレン」などを紹介する。
(洗剤など向けの)水溶性ポバールフィルムも順調に拡大している。米インディアナ州の新工場が19年に立ち上がるが、米国外の新プラントの検討も進めており、19年中に決まる可能性が大きい」&#...
ユニチカは9日、ベース樹脂本来の特徴を損なわず、高い熱伝導率を発現する放熱ポリアミド樹脂を開発したと発表した。... ベース樹脂はポリアミド6、ポリアミド66、高耐熱性ポリアミド「ゼコット」から選べ、...
クラレは26日、自動車用の耐熱樹脂などを生産するタイ新工場の建設を決めたと発表した。... 耐熱樹脂のほか、日用品などに使う熱可塑性エラストマーやウレタン原料も生産する。... 新工場の年間生産能力は...
クラレは11日、自動車用の耐熱樹脂などの生産拠点として2022年に操業開始予定のタイ新工場の設備投資額が約400億円になるとの見通しを示した。... 同工場では耐熱樹脂のほか、日用品などに使う熱可塑性...
同工場の生産能力は、自動車部品や電機部品などに使う高耐熱性ポリアミド樹脂で年1万3000トン、日用品やスポーツ用品などに使う水素添加スチレン系熱可塑性エラストマーで同1万6000トンを計画している。&...
3社は16年9月から、ラヨン県マプタプットの石化コンビナート内に高耐熱性ポリアミド樹脂、水素添加スチレン系熱可塑性エラストマーなどエンジニアリング樹脂の工場を新設する検討に入っていた。
耐熱性ポリアミド樹脂も自動車やコネクター用途を中心に販売が伸びるとみる。... 水溶性ポバールフィルム事業の伸長や、安定操業が遅れていたポバール樹脂の米国新工場が17年初めに本格稼働したことなどが寄与...
製造品目は高耐熱性ポリアミド樹脂が年産能力1万3000トン、日用品に使う合成ゴムの水素添加スチレン系熱可塑性エラストマーが同1万6000トンになる。
