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気化ガスを燃料に、耐久レース車両にも トヨタ自動車は液体水素エンジン車の航続距離を延ばす新技術の開発に乗り出した。
水素エンジンのみの場合に比べ、航続距離が50キロメートル伸びたほか、走り出しなどをモーターのパワーで補うため加速性能が約25%向上した。... 同実証で浮き彫りとなった課題が航続距離だ。......
同変速機は効率の良いモーター駆動による航続距離の延長や、電動駆動ユニットの小型化が期待できるとしている。
いすゞの小型トラック「エルフ」をベースに最大積載量2950キログラム、航続距離約260キロメートルの仕様に仕立てた。 ... 開発中のFC大型トラックでは航続可能距離約600キロメー...
同日、エネルギー密度の高い電池を採用し航続距離を703キロメートルに延ばしたEVの新型スポーツ多目的車(SUV)「The new IONIQ5(ザ・ニュー・アイ...
10月31日、駆動用電池を刷新し電気自動車(EV)航続距離を従来比約20キロメートル増の100キロメートル超とした新型車を国内で発売した。
共同創業者でもあるロビンソンCEOは「ヘリコプターでの緊急搬送に比べ時間当たりのコストは約半分で、2倍の距離を運航できる」と利点を強調。最高時速450キロメートル、航続距離800キロメートル、VTOL...
ともに航続距離は360キロメートル。 ... 事務所などの離れた場所から電池の充電残量、充電進捗(しんちょく)、劣化状況、航続可能距離といった車両状況を把握できる。
EVは「航続距離が短い」「充電時間がかかる」「導入コストがかかる」「バッテリーの寿命が短く、重いため積載量も減る」などが課題となる。 ... EVと異なり、航続距離や積載量、充填時間...
EVマイクロバス以外の2車種は、車両総重量(GVW)4・5トンで準中型免許で運転が可能な乗車定員10人のEV乗り合いバスと、航続距離を従来比約100キロメートル延ばし約350キロメート...
航続距離を現行のハイブリッド車(HV)と比べて5割向上。... 燃料タンク容量は63リットルと従来比で約3割増やし、航続距離拡大を実現した。
ソフトウエア定義車両(SDV)を含めた次世代EVへの対応、EVバッテリーにもコスト競争力あるリン酸鉄リチウムイオン電池(LiB)や航続距離の長距離化が見込める全固体電池...
駆動用バッテリーを刷新し電気自動車(EV)航続距離を従来比約20キロメートル長い100キロメートル超とした。
