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一方、未燃アンモニア除去装置用バルブは、同社が世界シェア4割超を握る船舶排ガス用バルブで培ったノウハウを活用し、既存品の改良で対応可能という。
同社は船舶排ガス用バルブの世界シェア約5割を握るバルブ専業メーカーで、カスタマイズ(個別対応)バルブの製造を強みとする。
【大津】オーケーエムは、同社従来品より小型・軽量化した船舶排ガス用バルブ「ExV MARKⅡ=イメージ」を開発、発売した。... 約500度Cの高温の排ガスが流れて...
水道用や船舶用バルブが大幅増加したが、産業用バルブが落ち込んだ。 水道用は価格改正や首都圏での需要が拡大し同10・1%増の101億1200万円、排ガス規制装置向けが順調に伸び...
世界の船舶排ガス規制が強化される中、需要が高まるとみて、引き続き拡販する。 ... 船舶の排ガス規制強化を背景に従来の石油系燃料からLNGに燃料のシフトが進み、韓国や中国企業でLNG...
【京都】堀場製作所は船舶排ガス浄化装置用水質モニター「EG―100=写真」を23日発売する。... 同社が船舶向けモニタリング装置を手がけるのは初めて。... 船舶排ガス浄化装置の排水は濁度や...
SCRはNOxを含む排ガスに尿素水を噴霧し、触媒を通過させてNOxを窒素と水に分解するもの。... 船舶の機関室配置などがしやすくなる利点がある。 従来のシステムは尿素水を噴霧・蒸発...
出光昭和シェルは、国際海事機関(IMO)による2020年1月からの船舶排ガス環境規制強化の対策として、船舶燃料に使われる低硫黄C重油(LSC)の供給体制を構築する。.....
国際海事機関(IMO)は2020年1月、船舶排ガスの環境規制を本格導入する。排ガスの硫黄酸化物(SOx)を減らすため、燃料のC重油に含まれる硫黄分濃度を現行の3・5...
ただ、国際海事機関(IMO)が20年1月に、船舶排ガスの環境規制を本格導入することが波乱要因。燃料の重油に含まれる硫黄分に起因する排ガスの硫黄酸化物(SOx)が厳格に規...
国際石油開発帝石は2019年内にアラブ首長国連邦(UAE)のアブダビで、船舶向け液化天然ガス(LNG)燃料供給(バンカリング)を事業化する。... 国際...
ダイハツディーゼルは、米国ベルコ(ニュージャージー州)と同社の船舶排ガス中硫黄酸化物(SOX)除去装置を日本国内で独占販売する代理店契約を結んだ。
電力不足の現状を乗り切るにはエネルギーの損失を極力抑えることも大切なだけに、昇降機、船舶業界なども知恵を絞っている。... 【船舶/排ガス回収、推進力に加勢】環境負荷低減船「eフューチャー」...
国土交通省は2010―11年度、船舶排ガスの窒素酸化物(NOX)80%削減に向け、選択接触還元触媒(SCR)脱硝装置の実船試験を実施する。... すでに「試験に...