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(江上佑美子) 【ARAS】搭載進み、世界市場35年3.8倍 ARASは、センサーを用いて先行車との車間距離を制御するアダプティブ・クルーズ...

川重、来年に電動2輪3機種投入 (2021/12/1 自動車)

衝突予知警報機能などで安全性を高める。

ACC、衝突予知警報、死角検知、交通標識認識アシスト、照射範囲などを自動調整する「インテリジェントヘッドライト」を対象に分析。ACC、衝突予知警報、死角検知の搭載率について、21年はそれぞれ1%...

ボッシュの同システム「アドバンストライダーアシスタンスシステム」は、主に前走車との距離を一定に保つ「アダプティブクルーズコントロール」や、衝突予知警報、死角検知を支援するシステムとして展開する。...

中国は衝突安全性能試験「CNCAP」を、より高い基準にしようとの動きをみせる。... 安全意識の高まりが広がれば、側面からの衝突や横転など、さまざまな衝突に対応できる高付加価値化が求められる。... ...

衝突予知緊急ブレーキや死角検知といった運転支援システムのほか、電子制御油圧式のステアリング(操舵装置)システムなど、安全性や燃費性能の向上に役立つ各種システムも出展する。 &#...

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